Citroën C4 Diésel · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2177 coches · datos de 2024
El consumo real es 17% por encima del homologado. 185 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,8 y 5,4 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,6; el décimo más gastador consume más de 5,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1241 € | 1451 € | +210 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1403 € | 1640 € | +237 € |
| Austria 2.16 €/L | 1420 € | 1660 € | +240 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1534 € | 1793 € | +259 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1231 € | 1439 € | +208 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1284 € | 1501 € | +217 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1328 € | 1552 € | +224 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1262 € | 1475 € | +213 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1644 € | 1922 € | +278 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1323 € | 1546 € | +223 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1666 € | 1948 € | +281 € |
| Francia 2.33 €/L | 1529 € | 1788 € | +258 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1491 € | 1743 € | +252 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1392 € | 1627 € | +235 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1276 € | 1491 € | +216 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1422 € | 1662 € | +240 € |
| Italia 2.24 €/L | 1472 € | 1721 € | +249 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1361 € | 1591 € | +230 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1449 € | 1693 € | +245 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1344 € | 1571 € | +227 € |
| Malta 1.21 €/L | 795 € | 929 € | +134 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1631 € | 1906 € | +276 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1179 € | 1379 € | +199 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1411 € | 1650 € | +238 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1341 € | 1567 € | +227 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1261 € | 1474 € | +213 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1260 € | 1473 € | +213 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1347 € | 1574 € | +228 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Citroën C4
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 8324 | 5,7 | 6,6 | +17% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 650 | 5,5 | 6,5 | +20% |
| Gasolina · 114 kW (155 CV) | 448 | 5,9 | 6,7 | +13% |
| Diésel · 96 kW (131 CV) | 6659 | 4,8 | 5,5 | +14% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 138 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Diésel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Peugeot 3008 Diésel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 1226 | 5,1 | −1% |
| España | 480 | 5,2 | +1% |
| Portugal | 117 | 5,4 | +6% |
| Bélgica | 94 | 5,0 | −2% |
| Italia | 59 | 5,1 | −1% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 166 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2022 | 270 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2023 | 3094 | 4,4 | 5,1 | +16% |
| 2024 | 2177 | 4,4 | 5,1 | +17% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2177 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | C4, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL PACK, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL (SOLO STOCK), C4 BLUEHDI 110 S&S 6V LIVE PACK, C4 BLUEHDI 110 S&S 6V FEEL PACK (SOLO STOCK) |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1335 kg |
| Distancia media en el contador | 64.473 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.