Opel Mokka Diésel · 81 kW (110 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2086 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 164 de los otros 334 coches diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 4,8 y 5,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 4,5; el décimo más gastador consume más de 5,9.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1264 € | 1468 € | +204 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 1429 € | 1660 € | +231 € |
| Austria 2.16 €/L | 1446 € | 1680 € | +233 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 1562 € | 1814 € | +252 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1254 € | 1456 € | +202 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1307 € | 1518 € | +211 € |
| Chipre 2.02 €/L | 1352 € | 1570 € | +218 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1285 € | 1493 € | +207 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 1674 € | 1944 € | +270 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1347 € | 1564 € | +217 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1697 € | 1970 € | +274 € |
| Francia 2.33 €/L | 1557 € | 1809 € | +251 € |
| Alemania 2.27 €/L | 1519 € | 1764 € | +245 € |
| Grecia 2.12 €/L | 1417 € | 1646 € | +229 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1299 € | 1509 € | +210 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 1448 € | 1681 € | +234 € |
| Italia 2.24 €/L | 1499 € | 1741 € | +242 € |
| Letonia 2.07 €/L | 1386 € | 1610 € | +224 € |
| Lituania 2.21 €/L | 1475 € | 1713 € | +238 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 1368 € | 1589 € | +221 € |
| Malta 1.21 €/L | 809 € | 940 € | +131 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 1660 € | 1929 € | +268 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1201 € | 1395 € | +194 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1437 € | 1669 € | +232 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 1365 € | 1586 € | +220 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1284 € | 1491 € | +207 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1283 € | 1490 € | +207 € |
| Suecia 2.05 €/L | 1371 € | 1593 € | +221 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Opel Mokka
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 8914 | 5,8 | 6,9 | +18% |
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 2951 | 5,5 | 6,8 | +23% |
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 853 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Diésel · 81 kW (110 CV) | 2086 | 4,5 | 5,2 | +16% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diésel · 74 kW (101 CV) | 61.171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diésel · 85 kW (116 CV) | 47.506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diésel · 85 kW (116 CV) | 45.623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Renault Megane Diésel · 85 kW (116 CV) | 42.904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Ford Focus Diésel · 88 kW (120 CV) | 21.642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Volkswagen T-Roc Diésel · 85 kW (116 CV) | 16.925 | 4,7 | 5,6 | +20% |
| Peugeot 308 Diésel · 96 kW (131 CV) | 16.526 | 4,7 | 5,3 | +12% |
| Fiat 500X Diésel · 70 kW (95 CV) | 15.480 | 4,7 | 5,4 | +16% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 919 | 5,1 | −2% |
| Alemania | 300 | 5,2 | ±0% |
| Francia | 217 | 5,2 | ±0% |
| España | 184 | 5,4 | +3% |
| Grecia | 116 | 5,7 | +10% |
| Austria | 96 | 5,1 | −2% |
| Portugal | 80 | 5,4 | +4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 115 | 4,5 | 5,2 | +17% |
| 2023 | 2774 | 4,5 | 5,1 | +14% |
| 2024 | 2086 | 4,5 | 5,2 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2086 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | MOKKA, MOKKA GS LINE 1.5 D 110CV MT6 S, MOKKA BUSINESS ELEGANCE 1.5 D 110CV MT6 S, MOKKA GS 15 D MT6 S, MOKKA BUSINESS ELEGANCE 15 D 110CV MT6 S, MOKKA EDITION 1.5 D 110CV MT6 S |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1499 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1295 kg |
| Distancia media en el contador | 34.855 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.