Hyundai Bayon Gasolina · 62 kW (84 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 734 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 5% por encima del homologado. 20 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 5,5 y 6,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,1; el décimo más gastador consume más de 6,7.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1498 € | 1571 € | +72 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1682 € | 1764 € | +81 € |
| Austria 1.86 €/L | 1561 € | 1637 € | +76 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1655 € | 1735 € | +80 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1380 € | 1447 € | +67 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1509 € | 1582 € | +73 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1473 € | 1544 € | +71 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1556 € | 1631 € | +75 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2225 € | 2332 € | +108 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1607 € | 1685 € | +78 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1941 € | 2035 € | +94 € |
| Francia 2.21 €/L | 1851 € | 1941 € | +90 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1853 € | 1943 € | +90 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1841 € | 1930 € | +89 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1468 € | 1539 € | +71 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1660 € | 1740 € | +80 € |
| Italia 2.02 €/L | 1692 € | 1773 € | +82 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1626 € | 1705 € | +79 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1611 € | 1689 € | +78 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1570 € | 1646 € | +76 € |
| Malta 1.34 €/L | 1122 € | 1176 € | +54 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2061 € | 2160 € | +100 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1314 € | 1378 € | +64 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1766 € | 1852 € | +85 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1589 € | 1665 € | +77 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1545 € | 1620 € | +75 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1474 € | 1545 € | +71 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1416 € | 1485 € | +69 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Hyundai Bayon
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 74 kW (101 CV) | 1281 | 5,4 | 6,4 | +17% |
| Gasolina · 73 kW (99 CV) | 858 | 5,5 | 6,3 | +16% |
| Gasolina · 62 kW (84 CV) | 734 | 5,6 | 5,9 | +5% |
| Gasolina · 61 kW (83 CV) | 372 | 5,6 | 5,7 | +2% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Gasolina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Gasolina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Dacia Logan Gasolina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Croacia | 220 | 5,9 | +1% |
| Eslovaquia | 170 | 5,6 | −4% |
| Eslovenia | 84 | 5,7 | −3% |
| Rumanía | 79 | 6,2 | +6% |
| Polonia | 69 | 5,7 | −2% |
| Suecia | 54 | 5,7 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 734 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | BAYON |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1197 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1120 kg |
| Distancia media en el contador | 27.228 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.