Volkswagen T-Cross Gasolina · 70 kW (95 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 28.571 coches · datos de 2024
El consumo real es 13% por encima del homologado. 155 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,1 y 6,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 5,7; el décimo más gastador consume más de 7,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1517 € | 1710 € | +193 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1703 € | 1921 € | +217 € |
| Austria 1.86 €/L | 1581 € | 1782 € | +201 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1676 € | 1889 € | +214 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1398 € | 1576 € | +178 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1528 € | 1723 € | +195 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1492 € | 1682 € | +190 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1576 € | 1776 € | +201 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2253 € | 2540 € | +287 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1627 € | 1835 € | +207 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1965 € | 2216 € | +250 € |
| Francia 2.21 €/L | 1875 € | 2114 € | +239 € |
| Alemania 2.21 €/L | 1876 € | 2115 € | +239 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1864 € | 2101 € | +237 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1487 € | 1676 € | +189 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1681 € | 1895 € | +214 € |
| Italia 2.02 €/L | 1713 € | 1931 € | +218 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1647 € | 1857 € | +210 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1631 € | 1839 € | +208 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1590 € | 1793 € | +203 € |
| Malta 1.34 €/L | 1136 € | 1280 € | +145 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2087 € | 2352 € | +266 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1331 € | 1500 € | +170 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1788 € | 2016 € | +228 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1609 € | 1814 € | +205 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1564 € | 1764 € | +199 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1492 € | 1683 € | +190 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1434 € | 1617 € | +183 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen T-Cross
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 81 kW (110 CV) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Gasolina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 10.545 | 6,0 | 7,0 | +16% |
| Gasolina · 85 kW (116 CV) | 1400 | 5,8 | 6,6 | +13% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Gasolina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Gasolina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Gasolina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Gasolina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Dacia Jogger Gasolina · 81 kW (110 CV) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 81 kW (110 CV) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Gasolina · 81 kW (110 CV) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Volkswagen Taigo Gasolina · 81 kW (110 CV) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 11.515 | 6,4 | ±0% |
| Alemania | 4926 | 6,4 | ±0% |
| Austria | 2554 | 6,2 | −2% |
| España | 2354 | 6,4 | +1% |
| Francia | 1278 | 6,5 | +2% |
| Suecia | 1058 | 6,1 | −5% |
| Portugal | 917 | 6,7 | +5% |
| Croacia | 890 | 6,6 | +3% |
| Países Bajos | 734 | 6,1 | −4% |
| Grecia | 523 | 6,8 | +6% |
| Bélgica | 510 | 6,3 | −2% |
| Irlanda | 247 | 6,1 | −5% |
| Eslovenia | 229 | 6,1 | −5% |
| Polonia | 221 | 6,5 | +1% |
| Hungría | 125 | 6,4 | ±0% |
| Dinamarca | 113 | 6,1 | −5% |
| Chequia | 104 | 6,3 | −1% |
| Lituania | 61 | 6,2 | −2% |
| Letonia | 52 | 6,1 | −4% |
| Rumanía | 51 | 7,0 | +9% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 7464 | 5,8 | 6,5 | +11% |
| 2023 | 20.928 | 5,5 | 6,4 | +18% |
| 2024 | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 28.571 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | T-CROSS |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1257 kg |
| Distancia media en el contador | 27.845 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.