Opel Insignia Gasolina · 147 kW (200 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 155 coches · datos de 2024
El consumo real es 16% por encima del homologado. 280 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,7; el décimo más gastador consume más de 9,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2024 € | 2349 € | +325 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2273 € | 2638 € | +365 € |
| Austria 1.86 €/L | 2109 € | 2448 € | +338 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2236 € | 2595 € | +359 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1865 € | 2164 € | +299 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2039 € | 2366 € | +327 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1991 € | 2310 € | +319 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2103 € | 2440 € | +337 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3006 € | 3489 € | +482 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2172 € | 2520 € | +348 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2623 € | 3044 € | +421 € |
| Francia 2.21 €/L | 2502 € | 2903 € | +401 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2504 € | 2906 € | +402 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2487 € | 2886 € | +399 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1984 € | 2302 € | +318 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2243 € | 2603 € | +360 € |
| Italia 2.02 €/L | 2286 € | 2653 € | +367 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2198 € | 2550 € | +353 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2177 € | 2527 € | +349 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2122 € | 2462 € | +340 € |
| Malta 1.34 €/L | 1516 € | 1759 € | +243 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2785 € | 3231 € | +447 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1776 € | 2061 € | +285 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2386 € | 2769 € | +383 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2147 € | 2491 € | +344 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2088 € | 2423 € | +335 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1992 € | 2311 € | +320 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1914 € | 2221 € | +307 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Opel Insignia
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 169 kW (230 CV) | 269 | 8,6 | 9,8 | +14% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 155 | 7,5 | 8,8 | +16% |
| Gasolina · 125 kW (170 CV) | 128 | 7,5 | 8,6 | +14% |
| Diésel · 128 kW (174 CV) | 2481 | 5,1 | 6,4 | +24% |
| Diésel · 90 kW (122 CV) | 691 | 5,0 | 6,1 | +21% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase CLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Gasolina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Kia X-Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Gasolina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 112 | 7,5 | 8,7 | +16% |
| 2023 | 101 | 7,5 | 8,8 | +16% |
| 2024 | 155 | 7,5 | 8,8 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 155 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | INSIGNIA SPORTS TOURER, INSIGNIA GRAND SPORT |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1605 kg |
| Distancia media en el contador | 41.636 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.