Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 18.439 coches · datos de 2024 · Cifra homologada convertida a partir del valor de CO₂ WLTP
El consumo real es 13% por encima del homologado. 157 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,6 y 8,8 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,2; el décimo más gastador consume más de 9,5.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1941 € | 2188 € | +247 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2180 € | 2457 € | +277 € |
| Austria 1.86 €/L | 2023 € | 2280 € | +257 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2144 € | 2417 € | +273 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1788 € | 2016 € | +228 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1955 € | 2204 € | +249 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1909 € | 2152 € | +243 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2016 € | 2273 € | +257 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2883 € | 3249 € | +367 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2082 € | 2347 € | +265 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2515 € | 2835 € | +320 € |
| Francia 2.21 €/L | 2399 € | 2704 € | +305 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2401 € | 2707 € | +306 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2385 € | 2688 € | +303 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1902 € | 2144 € | +242 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2151 € | 2424 € | +274 € |
| Italia 2.02 €/L | 2192 € | 2471 € | +279 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2107 € | 2375 € | +268 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2088 € | 2353 € | +266 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2035 € | 2293 € | +259 € |
| Malta 1.34 €/L | 1453 € | 1638 € | +185 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2670 € | 3010 € | +340 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1703 € | 1919 € | +217 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2288 € | 2579 € | +291 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2058 € | 2320 € | +262 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2002 € | 2257 € | +255 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1910 € | 2153 € | +243 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1835 € | 2068 € | +233 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volvo XC40
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Gasolina · 145 kW (197 CV) | 1250 | 6,9 | 8,5 | +23% |
| Híbrido · 120 kW (163 CV) | 42.399 | 6,7 | 7,6 | +15% |
| Híbrido · 145 kW (197 CV) | 22.447 | 7,0 | 8,1 | +15% |
| Híbrido · 184 kW (250 CV) | 404 | 7,8 | 9,2 | +18% |
| Híbrido enchufable · 95 kW (129 CV) | 37.474 | 2,1 | 6,1 | +186% |
| Híbrido enchufable · 132 kW (179 CV) | 27.238 | 2,2 | 6,2 | +190% |
| Híbrido enchufable · 143 kW (194 CV) | 304 | 2,2 | 6,2 | +186% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| BMW X1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| BMW Serie 2 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 16.663 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Volkswagen Touran Gasolina · 110 kW (150 CV) | 13.786 | 6,7 | 7,4 | +11% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 3353 | 8,2 | ±0% |
| Polonia | 3170 | 8,4 | +3% |
| España | 2071 | 8,1 | −1% |
| Bélgica | 1618 | 7,9 | −4% |
| Italia | 1543 | 8,2 | ±0% |
| Suecia | 1328 | 7,5 | −8% |
| Francia | 1042 | 8,3 | +2% |
| Países Bajos | 851 | 7,7 | −5% |
| Grecia | 843 | 9,0 | +10% |
| Portugal | 452 | 8,5 | +4% |
| Hungría | 410 | 8,3 | +2% |
| Chequia | 280 | 8,0 | −2% |
| Austria | 266 | 8,1 | −1% |
| Finlandia | 242 | 7,4 | −9% |
| Luxemburgo | 233 | 8,0 | −1% |
| Croacia | 167 | 8,9 | +9% |
| Chipre | 137 | 8,7 | +7% |
| Eslovenia | 130 | 8,1 | −1% |
| Eslovaquia | 104 | 8,0 | −2% |
| Dinamarca | 62 | 7,9 | −3% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2938 | 7,3 | 8,4 | +16% |
| 2022 | 12.917 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| 2023 | 16.386 | 7,0 | 8,2 | +16% |
| 2024 | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 18.439 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | XC40 |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1477 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1626 kg |
| Distancia media en el contador | 24.582 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.