Volkswagen Tiguan Gasolina · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 8292 coches · datos de 2024
El consumo real es 8% por encima del homologado. 47 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,4 y 9,6 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 8,0; el décimo más gastador consume más de 10,3.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2226 € | 2408 € | +183 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2499 € | 2704 € | +205 € |
| Austria 1.86 €/L | 2319 € | 2509 € | +190 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2458 € | 2660 € | +202 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2051 € | 2219 € | +168 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2242 € | 2426 € | +184 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2189 € | 2368 € | +180 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2312 € | 2501 € | +190 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3305 € | 3576 € | +271 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2388 € | 2583 € | +196 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2884 € | 3120 € | +237 € |
| Francia 2.21 €/L | 2751 € | 2976 € | +226 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2753 € | 2979 € | +226 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2734 € | 2959 € | +224 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2181 € | 2360 € | +179 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2466 € | 2668 € | +202 € |
| Italia 2.02 €/L | 2513 € | 2719 € | +206 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2416 € | 2614 € | +198 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2394 € | 2590 € | +196 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2333 € | 2524 € | +191 € |
| Malta 1.34 €/L | 1666 € | 1803 € | +137 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3061 € | 3313 € | +251 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1952 € | 2112 € | +160 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2624 € | 2839 € | +215 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2360 € | 2554 € | +194 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2296 € | 2484 € | +188 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2190 € | 2369 € | +180 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2104 € | 2277 € | +173 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Tiguan
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Gasolina · 96 kW (131 CV) | 4681 | 6,3 | 7,0 | +11% |
| Gasolina · 180 kW (245 CV) | 3550 | 8,9 | 10,1 | +14% |
| Gasolina · 235 kW (320 CV) | 3347 | 9,9 | 10,8 | +9% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 82.083 | 5,7 | 6,6 | +15% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 27.133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Diésel · 90 kW (122 CV) | 5681 | 5,0 | 5,9 | +18% |
| Diésel · 142 kW (193 CV) | 2844 | 6,5 | 7,4 | +13% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 5167 | 6,5 | 7,3 | +12% |
| Híbrido · 96 kW (131 CV) | 1227 | 6,2 | 6,9 | +11% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 10.864 | 1,5 | 5,9 | +304% |
| Híbrido enchufable · 130 kW (177 CV) | 273 | 0,7 | 4,9 | +636% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase CLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Gasolina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| BMW Serie 3 Gasolina · 115 kW (156 CV) | 7651 | 6,7 | 7,6 | +13% |
| Mazda CX-5 Gasolina · 121 kW (165 CV) | 6926 | 7,1 | 8,1 | +13% |
| BMW Serie 3 Gasolina · 135 kW (184 CV) | 5664 | 6,8 | 7,8 | +14% |
| Volkswagen Arteon Gasolina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 5478 | 9,0 | ±0% |
| Polonia | 995 | 9,1 | +1% |
| Suecia | 287 | 8,3 | −7% |
| Eslovaquia | 189 | 8,7 | −4% |
| Chequia | 181 | 8,9 | −1% |
| Austria | 173 | 8,8 | −2% |
| Bélgica | 163 | 10,4 | +15% |
| Italia | 151 | 9,1 | +2% |
| Lituania | 131 | 9,2 | +3% |
| Hungría | 95 | 8,6 | −4% |
| Rumanía | 87 | 9,7 | +8% |
| España | 70 | 9,0 | +1% |
| Letonia | 69 | 8,9 | −1% |
| Estonia | 68 | 8,7 | −3% |
| Finlandia | 58 | 7,8 | −13% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 140 | 8,0 | 8,9 | +11% |
| 2022 | 1062 | 8,1 | 9,0 | +12% |
| 2023 | 4317 | 8,2 | 9,0 | +10% |
| 2024 | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 8292 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | TIGUAN |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1984 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1706 kg |
| Distancia media en el contador | 30.884 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.