Renault Kadjar Gasolina · 103 kW (140 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 10.326 coches · datos de 2024
El consumo real es 23% por encima del homologado. 499 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,2 y 8,0 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,9; el décimo más gastador consume más de 8,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1670 € | 2046 € | +376 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 1875 € | 2297 € | +422 € |
| Austria 1.86 €/L | 1740 € | 2132 € | +392 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 1845 € | 2260 € | +415 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1539 € | 1885 € | +346 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1682 € | 2061 € | +379 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1642 € | 2012 € | +370 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1734 € | 2125 € | +390 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2480 € | 3038 € | +558 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1791 € | 2195 € | +403 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2164 € | 2651 € | +487 € |
| Francia 2.21 €/L | 2064 € | 2528 € | +465 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2066 € | 2531 € | +465 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2052 € | 2513 € | +462 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1636 € | 2005 € | +368 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1850 € | 2267 € | +416 € |
| Italia 2.02 €/L | 1886 € | 2310 € | +424 € |
| Letonia 1.94 €/L | 1813 € | 2221 € | +408 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1796 € | 2200 € | +404 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 1750 € | 2144 € | +394 € |
| Malta 1.34 €/L | 1250 € | 1532 € | +281 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2297 € | 2814 € | +517 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1465 € | 1795 € | +330 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1969 € | 2412 € | +443 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 1771 € | 2169 € | +399 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1722 € | 2110 € | +388 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1643 € | 2013 € | +370 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1579 € | 1934 € | +355 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Renault Kadjar
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 103 kW (140 CV) | 10.326 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Gasolina · 116 kW (158 CV) | 1414 | 6,3 | 7,8 | +25% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 3659 | 5,1 | 5,9 | +14% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 110 kW (150 CV) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 110 kW (150 CV) | 41.639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Volvo XC40 Gasolina · 95 kW (129 CV) | 33.001 | 7,2 | 7,8 | +9% |
| Renault Megane Gasolina · 103 kW (140 CV) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Gasolina · 110 kW (150 CV) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Gasolina · 100 kW (136 CV) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Serie 1 Gasolina · 100 kW (136 CV) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Gasolina · 110 kW (150 CV) | 20.253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Francia | 3477 | 7,7 | +1% |
| Alemania | 2237 | 7,6 | −1% |
| España | 1561 | 7,6 | ±0% |
| Polonia | 1027 | 7,8 | +3% |
| Bélgica | 381 | 7,5 | −1% |
| Austria | 266 | 7,4 | −3% |
| Rumanía | 168 | 8,1 | +6% |
| Italia | 161 | 7,5 | −2% |
| Países Bajos | 147 | 7,3 | −4% |
| Chequia | 138 | 7,4 | −4% |
| Portugal | 127 | 7,7 | +1% |
| Croacia | 104 | 7,8 | +2% |
| Irlanda | 96 | 7,2 | −6% |
| Suecia | 72 | 7,2 | −6% |
| Eslovaquia | 65 | 7,5 | −2% |
| Eslovenia | 53 | 7,3 | −4% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1100 | 6,3 | 7,7 | +22% |
| 2022 | 5847 | 6,2 | 7,7 | +24% |
| 2023 | 9357 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| 2024 | 10.326 | 6,2 | 7,6 | +23% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 10.326 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | KADJAR |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1332 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1420 kg |
| Distancia media en el contador | 40.284 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.