Volkswagen Passat Gasolina · 140 kW (190 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 2073 coches · datos de 2024
El consumo real es 9% por encima del homologado. 55 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 7,3 y 8,3 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,9; el décimo más gastador consume más de 8,8.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1909 € | 2073 € | +164 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2144 € | 2328 € | +184 € |
| Austria 1.86 €/L | 1989 € | 2160 € | +171 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2108 € | 2289 € | +181 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1759 € | 1910 € | +151 € |
| Croacia 1.80 €/L | 1923 € | 2088 € | +165 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1877 € | 2038 € | +161 € |
| Chequia 1.86 €/L | 1983 € | 2153 € | +170 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2835 € | 3078 € | +243 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2048 € | 2223 € | +176 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2473 € | 2685 € | +212 € |
| Francia 2.21 €/L | 2359 € | 2561 € | +202 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2361 € | 2564 € | +203 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2345 € | 2546 € | +201 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1871 € | 2031 € | +160 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2115 € | 2296 € | +181 € |
| Italia 2.02 €/L | 2155 € | 2340 € | +185 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2072 € | 2250 € | +178 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2053 € | 2229 € | +176 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2001 € | 2172 € | +172 € |
| Malta 1.34 €/L | 1429 € | 1552 € | +123 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2626 € | 2851 € | +225 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1674 € | 1818 € | +144 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2250 € | 2443 € | +193 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2024 € | 2198 € | +174 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 1969 € | 2138 € | +169 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1878 € | 2039 € | +161 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1805 € | 1959 € | +155 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Volkswagen Passat
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 110 kW (150 CV) | 13.402 | 6,5 | 7,1 | +10% |
| Gasolina · 140 kW (190 CV) | 2073 | 7,1 | 7,7 | +9% |
| Gasolina · 206 kW (280 CV) | 641 | 8,7 | 9,6 | +10% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 65.008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Diésel · 147 kW (200 CV) | 19.257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Diésel · 90 kW (122 CV) | 8016 | 4,8 | 5,6 | +16% |
| Diésel · 142 kW (193 CV) | 465 | 5,8 | 6,9 | +20% |
| Híbrido · 110 kW (150 CV) | 3178 | 5,7 | 6,4 | +12% |
| Híbrido enchufable · 115 kW (156 CV) | 4162 | 1,2 | 5,7 | +367% |
| Híbrido enchufable · 130 kW (177 CV) | 308 | 0,4 | 4,1 | +849% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 281 | 0,4 | 4,5 | +970% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC40 Gasolina · 120 kW (163 CV) | 18.439 | 7,2 | 8,2 | +13% |
| Kia Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 18.081 | 5,9 | 6,9 | +16% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 15.030 | 6,8 | 7,9 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase CLA Gasolina · 120 kW (163 CV) | 12.528 | 6,3 | 7,4 | +17% |
| Mercedes-Benz Clase A Gasolina · 120 kW (163 CV) | 11.341 | 6,2 | 7,3 | +19% |
| MINI Hatch Gasolina · 131 kW (178 CV) | 9209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Kia X-Ceed Gasolina · 118 kW (160 CV) | 9106 | 6,2 | 7,2 | +15% |
| Mercedes-Benz Clase GLB Gasolina · 120 kW (163 CV) | 8733 | 7,2 | 8,2 | +14% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Alemania | 1196 | 7,7 | ±0% |
| Polonia | 569 | 7,7 | ±0% |
| Hungría | 63 | 7,7 | ±0% |
| Rumanía | 51 | 8,8 | +14% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 405 | 6,7 | 7,7 | +16% |
| 2023 | 1191 | 6,9 | 7,7 | +12% |
| 2024 | 2073 | 7,1 | 7,7 | +9% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 2073 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | PASSAT, PASSAT VARIANT |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1984 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1563 kg |
| Distancia media en el contador | 45.111 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.