Aller au contenu

BMW Série 7 : consommation réelle

Relevés des compteurs de carburant de 8 895 BMW Série 7 déclarées en 2024, par motorisation.

Homologuée (WLTP)
Réelle
+26%

Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 8,2 L/100 km sur la route, contre 6,5 en valeur homologuée (26% de plus que la valeur homologuée).

Consommation réelle la plus faible : Hybride diesel · 210 kW (286 ch), avec 7,9 L/100 km.

Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle

MotorisationvoituresHomologuée (WLTP)RéelleÉcart
Essence · 390 kW (530 ch)24910,712,6+18%
Hybride diesel · 210 kW (286 ch)4 0636,37,9+26%
Hybride diesel · 250 kW (340 ch)1 3026,48,3+29%

Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.

Hybride rechargeable

MotorisationvoituresHomologuée (WLTP)RéellePart électriqueÉcart
Hybride rechargeable · 280 kW (381 ch)1 1151,78,822%+427%
Hybride rechargeable · 230 kW (313 ch)9961,48,023%+474%
Hybride rechargeable · 210 kW (286 ch)8452,28,120%+275%

La consommation homologuée WLTP des hybrides rechargeables suppose une part de conduite électrique calculée d’après l’autonomie. Lorsque les voitures sont rechargées moins souvent que prévu, la consommation réelle est bien plus élevée.

Par année de déclaration

voituresRéelle
20214788,9
20221 9499,0
20233 7248,7
20245 6508,2

Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.

Modèles: BMW

Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.