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BMW 7er: Realverbrauch

Verbrauchsmesswerte von 8.895 Fahrzeugen des Typs BMW 7er, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.

Offiziell (WLTP)
Realverbrauch
+26%

Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 8,2 l/100 km, offiziell sind es 6,5 (26% über der Herstellerangabe).

Niedrigster Realverbrauch: Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS) mit 7,9 l/100 km.

Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchAbweichung
Benziner · 390 kW (530 PS)24910,712,6+18%
Diesel-Hybrid · 210 kW (286 PS)4.0636,37,9+26%
Diesel-Hybrid · 250 kW (340 PS)1.3026,48,3+29%

Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.

Plug-in-Hybrid

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchElektroanteilAbweichung
Plug-in-Hybrid · 280 kW (381 PS)1.1151,78,822%+427%
Plug-in-Hybrid · 230 kW (313 PS)9961,48,023%+474%
Plug-in-Hybrid · 210 kW (286 PS)8452,28,120%+275%

Die WLTP-Herstellerangabe für Plug-in-Hybride geht von einem elektrischen Fahranteil aus, der sich an der Reichweite orientiert. Wird seltener geladen als angenommen, liegt der Realverbrauch deutlich höher.

Nach Meldejahr

FahrzeugeRealverbrauch
20214788,9
20221.9499,0
20233.7248,7
20245.6508,2

Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.

Modelle: BMW

Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.