BMW X1 : consommation réelle
Relevés des compteurs de carburant de 125 367 BMW X1 déclarées en 2024, par motorisation.
Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 6,4 L/100 km sur la route, contre 5,5 en valeur homologuée (17% de plus que la valeur homologuée).
Consommation réelle la plus faible : Diesel · 100 kW (136 ch), avec 5,8 L/100 km.
Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 100 kW (136 ch) | 17 588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Essence · 131 kW (178 ch) | 3 196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Essence · 221 kW (300 ch) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Essence · 150 kW (204 ch) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Essence · 170 kW (231 ch) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 ch) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 ch) | 3 448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 ch) | 2 584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 ch) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 ch) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Hybride · 115 kW (156 ch) | 6 312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybride · 150 kW (204 ch) | 5 806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 8 343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Hybride diesel · 145 kW (197 ch) | 6 760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Hybride rechargeable
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Part électrique | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybride rechargeable · 100 kW (136 ch) | 15 525 | 1,1 | 5,3 | 32% | +370% |
| Hybride rechargeable · 92 kW (125 ch) | 12 682 | 1,8 | 6,0 | 28% | +227% |
| Hybride rechargeable · 110 kW (150 ch) | 6 592 | 1,1 | 5,2 | 35% | +384% |
| Hybride rechargeable · 130 kW (177 ch) | 217 | 0,8 | 4,5 | 38% | +449% |
La consommation homologuée WLTP des hybrides rechargeables suppose une part de conduite électrique calculée d’après l’autonomie. Lorsque les voitures sont rechargées moins souvent que prévu, la consommation réelle est bien plus élevée.
Par année de déclaration
| voitures | Réelle | |
|---|---|---|
| 2021 | 2 460 | 6,5 |
| 2022 | 17 953 | 6,5 |
| 2023 | 40 790 | 6,5 |
| 2024 | 90 329 | 6,4 |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
Modèles: BMW
- BMW Série 3 6,5 L/100 km · +20%
- BMW Série 1 6,5 L/100 km · +22%
- BMW X3 7,6 L/100 km · +19%
- BMW X5 9,6 L/100 km · +25%
- BMW Série 5 7,2 L/100 km · +25%
- BMW Série 2 6,5 L/100 km · +19%
- BMW Série 4 7,4 L/100 km · +24%
- BMW X2 6,8 L/100 km · +19%
- BMW X4 8,0 L/100 km · +21%
- BMW X6 9,8 L/100 km · +27%
- BMW X7 10,7 L/100 km · +21%
- BMW Série 7 8,2 L/100 km · +26%
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.