Przejdź do treści

BMW Seria 7: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów BMW Seria 7 zgłoszone w 2024 (liczba aut: 8895), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+26%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 8,2 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 6,5 (26% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda diesla · 210 kW (286 KM), 7,9 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Benzyna · 390 kW (530 KM)24910,712,6+18%
Hybryda diesla · 210 kW (286 KM)40636,37,9+26%
Hybryda diesla · 250 kW (340 KM)13026,48,3+29%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 280 kW (381 KM)11151,78,822%+427%
Hybryda plug-in · 230 kW (313 KM)9961,48,023%+474%
Hybryda plug-in · 210 kW (286 KM)8452,28,120%+275%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
20214788,9
202219499,0
202337248,7
202456508,2

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: BMW

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.