Jaguar E-Pace Hybride diesel · 120 kW (163 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 1 300 voitures · données 2024
La consommation réelle est 10% de plus que la valeur homologuée. 8 des 156 autres hybrides diesel des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 6,8 et 7,7 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 6,5 ; le dixième le plus gourmand dépasse 8,2.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.33 €/L | 2 312 € | 2 535 € | +223 € |
| Moyenne pondérée UE 2.14 €/L | 2 121 € | 2 326 € | +205 € |
| Autriche 2.16 €/L | 2 147 € | 2 354 € | +208 € |
| Belgique 2.33 €/L | 2 319 € | 2 543 € | +224 € |
| Bulgarie 1.87 €/L | 1 861 € | 2 041 € | +180 € |
| Croatie 1.95 €/L | 1 940 € | 2 128 € | +188 € |
| Chypre 2.02 €/L | 2 007 € | 2 201 € | +194 € |
| Tchéquie 1.92 €/L | 1 908 € | 2 092 € | +184 € |
| Danemark 2.50 €/L | 2 484 € | 2 725 € | +240 € |
| Estonie 2.01 €/L | 1 999 € | 2 192 € | +193 € |
| Finlande 2.54 €/L | 2 518 € | 2 762 € | +243 € |
| Allemagne 2.27 €/L | 2 254 € | 2 472 € | +218 € |
| Grèce 2.12 €/L | 2 103 € | 2 307 € | +203 € |
| Hongrie 1.94 €/L | 1 928 € | 2 115 € | +186 € |
| Irlande 2.16 €/L | 2 149 € | 2 357 € | +208 € |
| Italie 2.24 €/L | 2 225 € | 2 440 € | +215 € |
| Lettonie 2.07 €/L | 2 057 € | 2 256 € | +199 € |
| Lituanie 2.21 €/L | 2 190 € | 2 401 € | +212 € |
| Luxembourg 2.04 €/L | 2 031 € | 2 227 € | +196 € |
| Malte 1.21 €/L | 1 202 € | 1 318 € | +116 € |
| Pays-Bas 2.48 €/L | 2 465 € | 2 703 € | +238 € |
| Pologne 1.79 €/L | 1 782 € | 1 955 € | +172 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2 133 € | 2 339 € | +206 € |
| Roumanie 2.04 €/L | 2 027 € | 2 223 € | +196 € |
| Slovaquie 1.92 €/L | 1 906 € | 2 090 € | +184 € |
| Slovénie 1.92 €/L | 1 905 € | 2 089 € | +184 € |
| Espagne 1.89 €/L | 1 876 € | 2 057 € | +181 € |
| Suède 2.05 €/L | 2 036 € | 2 232 € | +197 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Jaguar E-Pace
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 118 kW (160 ch) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Essence · 147 kW (200 ch) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 ch) | 1 215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 ch) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Hybride · 147 kW (200 ch) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Hybride · 118 kW (160 ch) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Hybride · 183 kW (249 ch) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 1 300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Hybride diesel · 150 kW (204 ch) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Hybride rechargeable · 147 kW (200 ch) | 1 484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 3 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe C Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Série 5 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 15 843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Série 4 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Série 3 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Hybride diesel · 140 kW (190 ch) | 9 216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 8 343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| Italie | 847 | 7,3 | ±0% |
| Espagne | 190 | 7,3 | ±0% |
| Allemagne | 105 | 7,1 | −2% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 836 | 6,6 | 7,3 | +11% |
| 2023 | 1 260 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 2024 | 1 300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 1 300 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | E-PACE, E-PACE D165 SE AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE D165 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE D165 AWD AUT, E-PACE D165 S AWD AUT |
| Années d’immatriculation | 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 971 kg |
| Distance moyenne au compteur | 42 580 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.