Jaguar E-Pace Híbrido diésel · 120 kW (163 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 1300 coches · datos de 2024
El consumo real es 10% por encima del homologado. 8 de los otros 156 híbridos diésel de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 6,8 y 7,7 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 6,5; el décimo más gastador consume más de 8,2.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.89 €/L | 1876 € | 2057 € | +181 € |
| Media ponderada de la UE 2.14 €/L | 2121 € | 2326 € | +205 € |
| Austria 2.16 €/L | 2147 € | 2354 € | +208 € |
| Bélgica 2.33 €/L | 2319 € | 2543 € | +224 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1861 € | 2041 € | +180 € |
| Croacia 1.95 €/L | 1940 € | 2128 € | +188 € |
| Chipre 2.02 €/L | 2007 € | 2201 € | +194 € |
| Chequia 1.92 €/L | 1908 € | 2092 € | +184 € |
| Dinamarca 2.50 €/L | 2484 € | 2725 € | +240 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1999 € | 2192 € | +193 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2518 € | 2762 € | +243 € |
| Francia 2.33 €/L | 2312 € | 2535 € | +223 € |
| Alemania 2.27 €/L | 2254 € | 2472 € | +218 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2103 € | 2307 € | +203 € |
| Hungría 1.94 €/L | 1928 € | 2115 € | +186 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2149 € | 2357 € | +208 € |
| Italia 2.24 €/L | 2225 € | 2440 € | +215 € |
| Letonia 2.07 €/L | 2057 € | 2256 € | +199 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2190 € | 2401 € | +212 € |
| Luxemburgo 2.04 €/L | 2031 € | 2227 € | +196 € |
| Malta 1.21 €/L | 1202 € | 1318 € | +116 € |
| Países Bajos 2.48 €/L | 2465 € | 2703 € | +238 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1782 € | 1955 € | +172 € |
| Portugal 2.15 €/L | 2133 € | 2339 € | +206 € |
| Rumanía 2.04 €/L | 2027 € | 2223 € | +196 € |
| Eslovaquia 1.92 €/L | 1906 € | 2090 € | +184 € |
| Eslovenia 1.92 €/L | 1905 € | 2089 € | +184 € |
| Suecia 2.05 €/L | 2036 € | 2232 € | +197 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Jaguar E-Pace
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Gasolina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diésel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diésel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Híbrido · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Híbrido · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Híbrido · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Híbrido diésel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Híbrido enchufable · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase C Híbrido diésel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Serie 5 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Serie 4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 13.640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Serie 3 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Híbrido diésel · 140 kW (190 CV) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Por país
| País | coches | Real | |
|---|---|---|---|
| Italia | 847 | 7,3 | ±0% |
| España | 190 | 7,3 | ±0% |
| Alemania | 105 | 7,1 | −2% |
Países con al menos 50 coches de este motor. Las diferencias reflejan el clima, las carreteras y los hábitos de conducción, además del propio coche.
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 836 | 6,6 | 7,3 | +11% |
| 2023 | 1260 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 2024 | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 1300 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | E-PACE, E-PACE D165 SE AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE D165 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE D165 AWD AUT, E-PACE D165 S AWD AUT |
| Años de matriculación | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1971 kg |
| Distancia media en el contador | 42.580 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.