Jaguar E-Pace Ibrida diesel · 120 kW (163 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1300 auto · dati 2024
Il consumo reale è 10% sopra il dichiarato. 8 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,8 e 7,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,5; il decimo più assetato consuma oltre 8,2.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2225 € | 2440 € | +215 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2121 € | 2326 € | +205 € |
| Austria 2.16 €/L | 2147 € | 2354 € | +208 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2319 € | 2543 € | +224 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1861 € | 2041 € | +180 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1940 € | 2128 € | +188 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2007 € | 2201 € | +194 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1908 € | 2092 € | +184 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2484 € | 2725 € | +240 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1999 € | 2192 € | +193 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2518 € | 2762 € | +243 € |
| Francia 2.33 €/L | 2312 € | 2535 € | +223 € |
| Germania 2.27 €/L | 2254 € | 2472 € | +218 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2103 € | 2307 € | +203 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1928 € | 2115 € | +186 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2149 € | 2357 € | +208 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2057 € | 2256 € | +199 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2190 € | 2401 € | +212 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2031 € | 2227 € | +196 € |
| Malta 1.21 €/L | 1202 € | 1318 € | +116 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2465 € | 2703 € | +238 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1782 € | 1955 € | +172 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2133 € | 2339 € | +206 € |
| Romania 2.04 €/L | 2027 € | 2223 € | +196 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1906 € | 2090 € | +184 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1905 € | 2089 € | +184 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1876 € | 2057 € | +181 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2036 € | 2232 € | +197 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Jaguar E-Pace
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 118 kW (160 CV) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Benzina · 147 kW (200 CV) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 CV) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Ibrida · 147 kW (200 CV) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Ibrida · 118 kW (160 CV) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Ibrida · 183 kW (249 CV) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Ibrida plug-in · 147 kW (200 CV) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 31.999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 27.418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 15.843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Serie 4 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 13.640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Serie 3 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 13.183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Ibrida diesel · 140 kW (190 CV) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Italia | 847 | 7,3 | ±0% |
| Spagna | 190 | 7,3 | ±0% |
| Germania | 105 | 7,1 | −2% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 836 | 6,6 | 7,3 | +11% |
| 2023 | 1260 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 2024 | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1300 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | E-PACE, E-PACE D165 SE AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE D165 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE D165 AWD AUT, E-PACE D165 S AWD AUT |
| Anni di immatricolazione | 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1971 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 42.580 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.