Jaguar E-Pace Hybryda diesla · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 1300) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 10% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 8 z 156 pozostałych w grupie „hybrydy z dieslem”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,8 do 7,7 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,2.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1782 € | 1955 € | +172 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2121 € | 2326 € | +205 € |
| Austria 2.16 €/L | 2147 € | 2354 € | +208 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2319 € | 2543 € | +224 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1861 € | 2041 € | +180 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1940 € | 2128 € | +188 € |
| Cypr 2.02 €/L | 2007 € | 2201 € | +194 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1908 € | 2092 € | +184 € |
| Dania 2.50 €/L | 2484 € | 2725 € | +240 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1999 € | 2192 € | +193 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2518 € | 2762 € | +243 € |
| Francja 2.33 €/L | 2312 € | 2535 € | +223 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2254 € | 2472 € | +218 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2103 € | 2307 € | +203 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1928 € | 2115 € | +186 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2149 € | 2357 € | +208 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2225 € | 2440 € | +215 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2057 € | 2256 € | +199 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2190 € | 2401 € | +212 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2031 € | 2227 € | +196 € |
| Malta 1.21 €/L | 1202 € | 1318 € | +116 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2465 € | 2703 € | +238 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2133 € | 2339 € | +206 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2027 € | 2223 € | +196 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1906 € | 2090 € | +184 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1905 € | 2089 € | +184 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1876 € | 2057 € | +181 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2036 € | 2232 € | +197 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Jaguar E-Pace
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 118 kW (160 KM) | 284 | 8,1 | 9,7 | +20% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 130 | 9,2 | 10,9 | +19% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 1215 | 6,5 | 7,2 | +10% |
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 293 | 6,6 | 7,6 | +14% |
| Hybryda · 147 kW (200 KM) | 305 | 9,1 | 10,6 | +16% |
| Hybryda · 118 kW (160 KM) | 294 | 8,0 | 9,4 | +17% |
| Hybryda · 183 kW (249 KM) | 106 | 9,1 | 10,7 | +18% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 429 | 6,6 | 7,4 | +12% |
| Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM) | 1484 | 1,6 | 7,0 | +340% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 31 999 | 5,2 | 6,3 | +20% |
| BMW X3 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 27 418 | 6,0 | 7,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Klasa C Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Seria 5 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 15 843 | 5,3 | 6,6 | +25% |
| BMW Seria 4 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 13 640 | 5,1 | 6,4 | +26% |
| BMW Seria 3 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| BMW X4 Hybryda diesla · 140 kW (190 KM) | 9216 | 5,9 | 7,1 | +22% |
| BMW X1 Hybryda diesla · 110 kW (150 KM) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 847 | 7,3 | ±0% |
| Hiszpania | 190 | 7,3 | ±0% |
| Niemcy | 105 | 7,1 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 836 | 6,6 | 7,3 | +11% |
| 2023 | 1260 | 6,6 | 7,3 | +10% |
| 2024 | 1300 | 6,6 | 7,3 | +10% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 1300 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | E-PACE, E-PACE D165 SE AWD AUT, E-PACE D165 R-DYNAMIC S AWD AU, E-PACE D165 R-DYNAMIC SE AWD A, E-PACE D165 AWD AUT, E-PACE D165 S AWD AUT |
| Lata rejestracji | 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1998 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1971 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 42 580 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.