Kia Sportage Hybride diesel · 100 kW (136 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 2 669 voitures · données 2024
La consommation réelle est 9% de plus que la valeur homologuée. 7 des 156 autres hybrides diesel des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 5,3 et 6,5 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 4,4 ; le dixième le plus gourmand dépasse 7,0.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.33 €/L | 1 798 € | 1 959 € | +161 € |
| Moyenne pondérée UE 2.14 €/L | 1 650 € | 1 797 € | +147 € |
| Autriche 2.16 €/L | 1 670 € | 1 819 € | +149 € |
| Belgique 2.33 €/L | 1 804 € | 1 965 € | +161 € |
| Bulgarie 1.87 €/L | 1 448 € | 1 577 € | +129 € |
| Croatie 1.95 €/L | 1 509 € | 1 644 € | +135 € |
| Chypre 2.02 €/L | 1 561 € | 1 701 € | +139 € |
| Tchéquie 1.92 €/L | 1 484 € | 1 617 € | +133 € |
| Danemark 2.50 €/L | 1 933 € | 2 105 € | +173 € |
| Estonie 2.01 €/L | 1 555 € | 1 694 € | +139 € |
| Finlande 2.54 €/L | 1 959 € | 2 134 € | +175 € |
| Allemagne 2.27 €/L | 1 754 € | 1 910 € | +157 € |
| Grèce 2.12 €/L | 1 636 € | 1 782 € | +146 € |
| Hongrie 1.94 €/L | 1 500 € | 1 634 € | +134 € |
| Irlande 2.16 €/L | 1 672 € | 1 821 € | +149 € |
| Italie 2.24 €/L | 1 731 € | 1 886 € | +155 € |
| Lettonie 2.07 €/L | 1 601 € | 1 744 € | +143 € |
| Lituanie 2.21 €/L | 1 703 € | 1 856 € | +152 € |
| Luxembourg 2.04 €/L | 1 580 € | 1 721 € | +141 € |
| Malte 1.21 €/L | 935 € | 1 018 € | +83 € |
| Pays-Bas 2.48 €/L | 1 917 € | 2 089 € | +171 € |
| Pologne 1.79 €/L | 1 387 € | 1 510 € | +124 € |
| Portugal 2.15 €/L | 1 659 € | 1 808 € | +148 € |
| Roumanie 2.04 €/L | 1 577 € | 1 718 € | +141 € |
| Slovaquie 1.92 €/L | 1 482 € | 1 615 € | +132 € |
| Slovénie 1.92 €/L | 1 482 € | 1 614 € | +132 € |
| Espagne 1.89 €/L | 1 459 € | 1 590 € | +130 € |
| Suède 2.05 €/L | 1 584 € | 1 725 € | +141 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Kia Sportage
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 110 kW (150 ch) | 8 924 | 6,7 | 7,5 | +11% |
| Essence · 130 kW (177 ch) | 2 553 | 7,9 | 8,8 | +12% |
| Essence · 97 kW (132 ch) | 2 174 | 7,3 | 8,3 | +14% |
| Essence · 118 kW (160 ch) | 157 | 7,1 | 7,7 | +7% |
| Diesel · 85 kW (116 ch) | 710 | 5,5 | 5,3 | −2% |
| Diesel · 100 kW (136 ch) | 386 | 5,8 | 5,2 | −10% |
| Hybride · 132 kW (179 ch) | 11 663 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Hybride · 110 kW (150 ch) | 6 907 | 6,5 | 7,6 | +16% |
| Hybride · 118 kW (160 ch) | 190 | 6,1 | 7,0 | +15% |
| Hybride diesel · 100 kW (136 ch) | 2 669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
| Hybride rechargeable · 132 kW (179 ch) | 6 930 | 1,1 | 5,5 | +399% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Classe C Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| BMW Série 3 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 13 183 | 4,9 | 6,0 | +20% |
| Audi A4 Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 12 854 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| BMW X1 Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 8 343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Audi Q5 Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 4 947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Audi A4 Hybride diesel · 100 kW (136 ch) | 4 807 | 4,7 | 5,7 | +21% |
| Audi A5 Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 2 405 | 4,9 | 6,0 | +21% |
| Ford Kuga Hybride diesel · 110 kW (150 ch) | 2 354 | 5,0 | 6,1 | +23% |
Par pays
| Pays | voitures | Réelle | |
|---|---|---|---|
| Italie | 1 009 | 5,7 | +1% |
| Belgique | 250 | 5,5 | −1% |
| Allemagne | 238 | 6,0 | +8% |
| Autriche | 226 | 5,4 | −3% |
| Roumanie | 226 | 5,5 | −1% |
| France | 161 | 5,7 | +1% |
| Estonie | 100 | 5,8 | +2% |
| Espagne | 83 | 5,5 | −2% |
| Croatie | 75 | 5,4 | −4% |
| Tchéquie | 54 | 5,0 | −11% |
| Lituanie | 51 | 5,9 | +5% |
Pays comptant au moins 50 voitures de cette motorisation. Les différences tiennent au climat, aux routes et aux habitudes de conduite autant qu’à la voiture.
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 112 | 5,9 | 6,6 | +11% |
| 2022 | 680 | 5,8 | 5,4 | −8% |
| 2023 | 1 389 | 5,3 | 5,2 | −3% |
| 2024 | 2 669 | 5,2 | 5,6 | +9% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 2 669 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | SPORTAGE |
| Années d’immatriculation | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cylindrée | 1 598 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 621 kg |
| Distance moyenne au compteur | 38 840 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.