Maserati Ghibli Hybride · 243 kW (330 ch)
Mesuré par les compteurs de consommation embarqués de 285 voitures · données 2024
La consommation réelle est 34% de plus que la valeur homologuée. 330 des 335 autres hybrides des données sont plus proches de leur valeur homologuée.
Ce que les conducteurs consomment réellement
La moitié des voitures consomment entre 10,4 et 12,5 L/100 km. Le dixième le plus sobre reste sous 9,4 ; le dixième le plus gourmand dépasse 13,4.
Chaque barre correspond à une tranche de 0,5 L ; sa hauteur et le chiffre au-dessus indiquent la part des voitures dans cette tranche.
Ma consommation est-elle normale ?
Ce que coûte le carburant
| Pays | Avec la valeur homologuée | Avec la valeur réelle | Différence |
|---|---|---|---|
| France 2.21 €/L | 2 790 € | 3 746 € | +956 € |
| Moyenne pondérée UE 2.01 €/L | 2 536 € | 3 404 € | +868 € |
| Autriche 1.86 €/L | 2 353 € | 3 158 € | +806 € |
| Belgique 1.98 €/L | 2 494 € | 3 348 € | +854 € |
| Bulgarie 1.65 €/L | 2 080 € | 2 793 € | +712 € |
| Croatie 1.80 €/L | 2 274 € | 3 053 € | +779 € |
| Chypre 1.76 €/L | 2 220 € | 2 981 € | +760 € |
| Tchéquie 1.86 €/L | 2 345 € | 3 148 € | +803 € |
| Danemark 2.66 €/L | 3 353 € | 4 501 € | +1 148 € |
| Estonie 1.92 €/L | 2 422 € | 3 252 € | +829 € |
| Finlande 2.32 €/L | 2 925 € | 3 927 € | +1 002 € |
| Allemagne 2.21 €/L | 2 793 € | 3 749 € | +956 € |
| Grèce 2.20 €/L | 2 774 € | 3 724 € | +950 € |
| Hongrie 1.75 €/L | 2 213 € | 2 970 € | +758 € |
| Irlande 1.98 €/L | 2 502 € | 3 358 € | +857 € |
| Italie 2.02 €/L | 2 549 € | 3 423 € | +873 € |
| Lettonie 1.94 €/L | 2 451 € | 3 290 € | +839 € |
| Lituanie 1.93 €/L | 2 428 € | 3 260 € | +832 € |
| Luxembourg 1.88 €/L | 2 367 € | 3 177 € | +810 € |
| Malte 1.34 €/L | 1 690 € | 2 269 € | +579 € |
| Pays-Bas 2.46 €/L | 3 106 € | 4 169 € | +1 064 € |
| Pologne 1.57 €/L | 1 981 € | 2 659 € | +678 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2 662 € | 3 573 € | +912 € |
| Roumanie 1.90 €/L | 2 394 € | 3 214 € | +820 € |
| Slovaquie 1.85 €/L | 2 329 € | 3 126 € | +797 € |
| Slovénie 1.76 €/L | 2 222 € | 2 982 € | +761 € |
| Espagne 1.79 €/L | 2 258 € | 3 031 € | +773 € |
| Suède 1.69 €/L | 2 134 € | 2 865 € | +731 € |
Prix des carburants taxes comprises, issus du Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne du 12 octobre 2026. Coût = consommation × prix × distance. La distance par défaut est un exemple ; remplacez-la par la vôtre.
Autres motorisations de la Maserati Ghibli
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 316 kW (430 ch) | 100 | 11,4 | 13,9 | +22% |
| Hybride · 243 kW (330 ch) | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Voitures comparables d’autres modèles
Même motorisation, puissance et poids similaires.
| Modèle et motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| BMW Série 4 Hybride · 275 kW (374 ch) | 6 779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Audi A6 Hybride · 195 kW (265 ch) | 4 992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybride · 195 kW (265 ch) | 2 859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Audi A5 Hybride · 195 kW (265 ch) | 2 331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Mercedes-Benz Classe GLE Hybride · 270 kW (367 ch) | 2 260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Audi A4 Hybride · 195 kW (265 ch) | 2 169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Mercedes-Benz Classe E Hybride · 270 kW (367 ch) | 2 095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybride · 221 kW (300 ch) | 2 004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
Par année de déclaration
| voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 267 | 7,9 | 11,3 | +43% |
| 2023 | 493 | 8,2 | 11,3 | +37% |
| 2024 | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
À propos de ces données
| Voitures dans les données | 285 (2024) |
|---|---|
| Noms dans les données d’immatriculation | GHIBLI GT HYBRID, GHIBLI HYBRID |
| Années d’immatriculation | 2021, 2022, 2023 |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Masse moyenne en ordre de marche | 1 953 kg |
| Distance moyenne au compteur | 29 699 km |
Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.