Maserati Ghibli Hybryda · 243 kW (330 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 285) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 34% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 330 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 10,4 do 12,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 9,4, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 13,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1981 € | 2659 € | +678 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 2536 € | 3404 € | +868 € |
| Austria 1.86 €/L | 2353 € | 3158 € | +806 € |
| Belgia 1.98 €/L | 2494 € | 3348 € | +854 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 2080 € | 2793 € | +712 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 2274 € | 3053 € | +779 € |
| Cypr 1.76 €/L | 2220 € | 2981 € | +760 € |
| Czechy 1.86 €/L | 2345 € | 3148 € | +803 € |
| Dania 2.66 €/L | 3353 € | 4501 € | +1148 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2422 € | 3252 € | +829 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2925 € | 3927 € | +1002 € |
| Francja 2.21 €/L | 2790 € | 3746 € | +956 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2793 € | 3749 € | +956 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2774 € | 3724 € | +950 € |
| Węgry 1.75 €/L | 2213 € | 2970 € | +758 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 2502 € | 3358 € | +857 € |
| Włochy 2.02 €/L | 2549 € | 3423 € | +873 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 2451 € | 3290 € | +839 € |
| Litwa 1.93 €/L | 2428 € | 3260 € | +832 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 2367 € | 3177 € | +810 € |
| Malta 1.34 €/L | 1690 € | 2269 € | +579 € |
| Holandia 2.46 €/L | 3106 € | 4169 € | +1064 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 2662 € | 3573 € | +912 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 2394 € | 3214 € | +820 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 2329 € | 3126 € | +797 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 2222 € | 2982 € | +761 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 2258 € | 3031 € | +773 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 2134 € | 2865 € | +731 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Maserati Ghibli
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 316 kW (430 KM) | 100 | 11,4 | 13,9 | +22% |
| Hybryda · 243 kW (330 KM) | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| BMW Seria 4 Hybryda · 275 kW (374 KM) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Audi A6 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Audi A5 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLE Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Audi A4 Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Mercedes-Benz Klasa E Hybryda · 270 kW (367 KM) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Hybryda · 221 kW (300 KM) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 267 | 7,9 | 11,3 | +43% |
| 2023 | 493 | 8,2 | 11,3 | +37% |
| 2024 | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 285 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | GHIBLI GT HYBRID, GHIBLI HYBRID |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023 |
| Pojemność silnika | 1995 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1953 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 29 699 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.