Maserati Ghibli Híbrido · 243 kW (330 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 285 coches · datos de 2024
El consumo real es 34% por encima del homologado. 330 de los otros 335 híbridos de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 10,4 y 12,5 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 9,4; el décimo más gastador consume más de 13,4.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 2258 € | 3031 € | +773 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2536 € | 3404 € | +868 € |
| Austria 1.86 €/L | 2353 € | 3158 € | +806 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2494 € | 3348 € | +854 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2080 € | 2793 € | +712 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2274 € | 3053 € | +779 € |
| Chipre 1.76 €/L | 2220 € | 2981 € | +760 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2345 € | 3148 € | +803 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 3353 € | 4501 € | +1148 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2422 € | 3252 € | +829 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2925 € | 3927 € | +1002 € |
| Francia 2.21 €/L | 2790 € | 3746 € | +956 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2793 € | 3749 € | +956 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2774 € | 3724 € | +950 € |
| Hungría 1.75 €/L | 2213 € | 2970 € | +758 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2502 € | 3358 € | +857 € |
| Italia 2.02 €/L | 2549 € | 3423 € | +873 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2451 € | 3290 € | +839 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2428 € | 3260 € | +832 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2367 € | 3177 € | +810 € |
| Malta 1.34 €/L | 1690 € | 2269 € | +579 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 3106 € | 4169 € | +1064 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1981 € | 2659 € | +678 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2662 € | 3573 € | +912 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2394 € | 3214 € | +820 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2329 € | 3126 € | +797 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 2222 € | 2982 € | +761 € |
| Suecia 1.69 €/L | 2134 € | 2865 € | +731 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del Maserati Ghibli
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 316 kW (430 CV) | 100 | 11,4 | 13,9 | +22% |
| Híbrido · 243 kW (330 CV) | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Híbrido · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Audi A6 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 4992 | 7,9 | 9,2 | +17% |
| Audi Q5 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Audi A5 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2331 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Mercedes-Benz Clase GLE Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2260 | 9,9 | 11,8 | +19% |
| Audi A4 Híbrido · 195 kW (265 CV) | 2169 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| Mercedes-Benz Clase E Híbrido · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Híbrido · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 267 | 7,9 | 11,3 | +43% |
| 2023 | 493 | 8,2 | 11,3 | +37% |
| 2024 | 285 | 8,4 | 11,3 | +34% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 285 (2024) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | GHIBLI GT HYBRID, GHIBLI HYBRID |
| Años de matriculación | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrada | 1995 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1953 kg |
| Distancia media en el contador | 29.699 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2024 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.