Mercedes-Benz Classe C : consommation réelle
Relevés des compteurs de carburant de 160 909 Mercedes-Benz Classe C déclarées en 2024, par motorisation.
Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 6,7 L/100 km sur la route, contre 5,5 en valeur homologuée (21% de plus que la valeur homologuée).
Consommation réelle la plus faible : Hybride diesel · 120 kW (163 ch), avec 5,6 L/100 km.
Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 115 kW (156 ch) | 1 840 | 7,5 | 8,4 | +11% |
| Essence · 375 kW (510 ch) | 1 214 | 11,1 | 14,9 | +35% |
| Essence · 287 kW (390 ch) | 999 | 10,2 | 11,3 | +11% |
| Essence · 350 kW (476 ch) | 270 | 11,1 | 14,2 | +28% |
| Essence · 245 kW (333 ch) | 256 | 9,3 | 10,6 | +14% |
| Diesel · 143 kW (194 ch) | 4 911 | 5,5 | 6,4 | +17% |
| Diesel · 118 kW (160 ch) | 1 212 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Diesel · 147 kW (200 ch) | 767 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 180 kW (245 ch) | 673 | 5,9 | 7,1 | +19% |
| Diesel · 90 kW (122 ch) | 661 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Hybride · 150 kW (204 ch) | 13 106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Hybride · 125 kW (170 ch) | 12 494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Hybride · 190 kW (258 ch) | 6 317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Hybride · 300 kW (408 ch) | 2 524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Hybride · 135 kW (184 ch) | 2 328 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| Hybride diesel · 147 kW (200 ch) | 43 781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Hybride diesel · 120 kW (163 ch) | 17 024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| Hybride diesel · 195 kW (265 ch) | 8 986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Hybride rechargeable
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Part électrique | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybride rechargeable · 150 kW (204 ch) | 30 387 | 0,6 | 5,3 | 35% | +793% |
| Hybride rechargeable · 155 kW (211 ch) | 1 298 | 1,7 | 6,5 | 22% | +295% |
| Hybride rechargeable · 350 kW (476 ch) | 837 | 6,9 | 13,8 | 10% | +100% |
| Hybride rechargeable · 185 kW (252 ch) | 385 | 0,6 | 6,3 | 32% | +891% |
| Hybride rechargeable diesel · 145 kW (197 ch) | 4 552 | 0,5 | 4,6 | 27% | +835% |
| Hybride rechargeable diesel · 143 kW (194 ch) | 4 018 | 1,3 | 5,5 | 18% | +324% |
La consommation homologuée WLTP des hybrides rechargeables suppose une part de conduite électrique calculée d’après l’autonomie. Lorsque les voitures sont rechargées moins souvent que prévu, la consommation réelle est bien plus élevée.
Par année de déclaration
| voitures | Réelle | |
|---|---|---|
| 2021 | 5 359 | 8,4 |
| 2022 | 39 612 | 6,9 |
| 2023 | 71 440 | 6,8 |
| 2024 | 119 432 | 6,7 |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
Modèles: Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Classe GLC 7,9 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe A 6,5 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLA 6,9 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLE 10,6 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Classe E 7,2 L/100 km · +17%
- Mercedes-Benz Classe CLA 6,8 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLB 7,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe B 6,2 L/100 km · +12%
- Mercedes-Benz Classe V 9,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe S 9,8 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Vito 8,7 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe GLS 12,2 L/100 km · +20%
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.