Mercedes-Benz Classe C: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 160.909 auto Mercedes-Benz Classe C comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 6,7 L/100 km su strada contro 5,5 dichiarati (21% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) con 5,6 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 115 kW (156 CV) | 1840 | 7,5 | 8,4 | +11% |
| Benzina · 375 kW (510 CV) | 1214 | 11,1 | 14,9 | +35% |
| Benzina · 287 kW (390 CV) | 999 | 10,2 | 11,3 | +11% |
| Benzina · 350 kW (476 CV) | 270 | 11,1 | 14,2 | +28% |
| Benzina · 245 kW (333 CV) | 256 | 9,3 | 10,6 | +14% |
| Diesel · 143 kW (194 CV) | 4911 | 5,5 | 6,4 | +17% |
| Diesel · 118 kW (160 CV) | 1212 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Diesel · 147 kW (200 CV) | 767 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 180 kW (245 CV) | 673 | 5,9 | 7,1 | +19% |
| Diesel · 90 kW (122 CV) | 661 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 13.106 | 6,7 | 8,3 | +23% |
| Ibrida · 125 kW (170 CV) | 12.494 | 6,6 | 8,0 | +22% |
| Ibrida · 190 kW (258 CV) | 6317 | 7,3 | 9,0 | +24% |
| Ibrida · 300 kW (408 CV) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Ibrida · 135 kW (184 CV) | 2328 | 7,6 | 8,7 | +15% |
| Ibrida diesel · 147 kW (200 CV) | 43.781 | 4,9 | 6,0 | +22% |
| Ibrida diesel · 120 kW (163 CV) | 17.024 | 4,8 | 5,6 | +18% |
| Ibrida diesel · 195 kW (265 CV) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Ibrida plug-in
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Quota elettrica | Scostamento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrida plug-in · 150 kW (204 CV) | 30.387 | 0,6 | 5,3 | 35% | +793% |
| Ibrida plug-in · 155 kW (211 CV) | 1298 | 1,7 | 6,5 | 22% | +295% |
| Ibrida plug-in · 350 kW (476 CV) | 837 | 6,9 | 13,8 | 10% | +100% |
| Ibrida plug-in · 185 kW (252 CV) | 385 | 0,6 | 6,3 | 32% | +891% |
| Ibrida plug-in diesel · 145 kW (197 CV) | 4552 | 0,5 | 4,6 | 27% | +835% |
| Ibrida plug-in diesel · 143 kW (194 CV) | 4018 | 1,3 | 5,5 | 18% | +324% |
Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 5359 | 8,4 |
| 2022 | 39.612 | 6,9 |
| 2023 | 71.440 | 6,8 |
| 2024 | 119.432 | 6,7 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Classe GLC 7,9 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe A 6,5 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLA 6,9 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLE 10,6 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Classe E 7,2 L/100 km · +17%
- Mercedes-Benz Classe CLA 6,8 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLB 7,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe B 6,2 L/100 km · +12%
- Mercedes-Benz Classe V 9,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe S 9,8 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Vito 8,7 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe GLS 12,2 L/100 km · +20%
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.