Mercedes-Benz Classe E : consommation réelle
Relevés des compteurs de carburant de 102 794 Mercedes-Benz Classe E déclarées en 2024, par motorisation.
Hors hybrides rechargeables, la moyenne est de 7,2 L/100 km sur la route, contre 6,1 en valeur homologuée (17% de plus que la valeur homologuée).
Consommation réelle la plus faible : Hybride diesel · 145 kW (197 ch), avec 6,0 L/100 km.
Chaque motorisation : consommation homologuée et réelle
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Écart |
|---|---|---|---|---|
| Essence · 450 kW (612 ch) | 1 350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
| Diesel · 143 kW (194 ch) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Diesel · 118 kW (160 ch) | 5 536 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Diesel · 243 kW (330 ch) | 4 480 | 7,2 | 7,9 | +10% |
| Hybride · 145 kW (197 ch) | 6 873 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Hybride · 320 kW (435 ch) | 2 907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Hybride · 270 kW (367 ch) | 2 095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Hybride · 150 kW (204 ch) | 1 763 | 6,7 | 8,1 | +21% |
| Hybride · 190 kW (258 ch) | 1 528 | 7,9 | 9,2 | +16% |
| Hybride · 280 kW (381 ch) | 609 | 8,0 | 9,3 | +17% |
| Hybride diesel · 147 kW (200 ch) | 13 943 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Hybride diesel · 145 kW (197 ch) | 7 796 | 5,1 | 6,0 | +19% |
| Hybride diesel · 195 kW (265 ch) | 2 152 | 6,2 | 7,2 | +16% |
| Hybride diesel · 270 kW (367 ch) | 1 039 | 6,3 | 7,5 | +20% |
Les motorisations de moins de 100 voitures dans les données ne sont pas affichées. Hybride inclut les hybrides légers (48 V) tels qu’ils sont déclarés par le constructeur.
Hybride rechargeable
| Motorisation | voitures | Homologuée (WLTP) | Réelle | Part électrique | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| Hybride rechargeable · 155 kW (211 ch) | 5 891 | 1,7 | 6,8 | 21% | +305% |
| Hybride rechargeable · 150 kW (204 ch) | 5 697 | 0,6 | 5,7 | 34% | +820% |
| Hybride rechargeable · 185 kW (252 ch) | 641 | 0,7 | 6,3 | 33% | +776% |
| Hybride rechargeable · 330 kW (449 ch) | 372 | 1,0 | 9,5 | 25% | +873% |
| Hybride rechargeable diesel · 143 kW (194 ch) | 16 626 | 1,4 | 5,8 | 15% | +317% |
| Hybride rechargeable diesel · 145 kW (197 ch) | 6 404 | 0,6 | 4,8 | 29% | +728% |
La consommation homologuée WLTP des hybrides rechargeables suppose une part de conduite électrique calculée d’après l’autonomie. Lorsque les voitures sont rechargées moins souvent que prévu, la consommation réelle est bien plus élevée.
Par année de déclaration
| voitures | Réelle | |
|---|---|---|
| 2021 | 9 451 | 7,7 |
| 2022 | 31 857 | 7,3 |
| 2023 | 47 022 | 7,2 |
| 2024 | 67 163 | 7,2 |
Les mêmes voitures sont déclarées chaque année avec leurs totaux cumulés ; les années ne s’additionnent donc pas.
Modèles: Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Classe GLC 7,9 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe C 6,7 L/100 km · +21%
- Mercedes-Benz Classe A 6,5 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLA 6,9 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLE 10,6 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Classe CLA 6,8 L/100 km · +15%
- Mercedes-Benz Classe GLB 7,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe B 6,2 L/100 km · +12%
- Mercedes-Benz Classe V 9,0 L/100 km · +14%
- Mercedes-Benz Classe S 9,8 L/100 km · +23%
- Mercedes-Benz Vito 8,7 L/100 km · +18%
- Mercedes-Benz Classe GLS 12,2 L/100 km · +20%
Source : Agence européenne pour l’environnement, émissions de CO₂ réelles des voitures, données 2024 (CC BY 4.0), issues des compteurs de consommation de carburant embarqués (règlement (UE) 2019/631, article 12). Regroupement par modèle et par motorisation, moyennes et percentiles : RealFuelConsumption. Sans lien avec l’AEE ni avec le constructeur.