Audi A8 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1382 auto · dati 2024
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 34 delle altre 156 ibride diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,0 e 9,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,5; il decimo più assetato consuma oltre 9,8.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2461 € | 2844 € | +383 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2345 € | 2711 € | +365 € |
| Austria 2.16 €/L | 2374 € | 2744 € | +370 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2564 € | 2963 € | +399 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 2058 € | 2378 € | +320 € |
| Croazia 1.95 €/L | 2145 € | 2480 € | +334 € |
| Cipro 2.02 €/L | 2219 € | 2565 € | +346 € |
| Cechia 1.92 €/L | 2109 € | 2438 € | +328 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2747 € | 3175 € | +428 € |
| Estonia 2.01 €/L | 2210 € | 2554 € | +344 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2785 € | 3218 € | +434 € |
| Francia 2.33 €/L | 2556 € | 2954 € | +398 € |
| Germania 2.27 €/L | 2492 € | 2881 € | +388 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2326 € | 2688 € | +362 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 2132 € | 2464 € | +332 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2376 € | 2746 € | +370 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 2275 € | 2629 € | +354 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2421 € | 2798 € | +377 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 2245 € | 2595 € | +350 € |
| Malta 1.21 €/L | 1329 € | 1535 € | +207 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2725 € | 3150 € | +424 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1971 € | 2278 € | +307 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2359 € | 2726 € | +367 € |
| Romania 2.04 €/L | 2241 € | 2590 € | +349 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 2107 € | 2435 € | +328 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 2106 € | 2434 € | +328 € |
| Spagna 1.89 €/L | 2074 € | 2397 € | +323 € |
| Svezia 2.05 €/L | 2251 € | 2601 € | +351 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Audi A8
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Ibrida · 250 kW (340 CV) | 278 | 9,5 | 11,5 | +21% |
| Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 1382 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Ibrida plug-in · 250 kW (340 CV) | 794 | 2,1 | 9,4 | +353% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volvo XC90 Ibrida diesel · 173 kW (235 CV) | 25.295 | 6,9 | 8,3 | +21% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 21.446 | 7,2 | 9,0 | +26% |
| BMW Serie 5 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 10.818 | 5,9 | 7,4 | +27% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida diesel · 195 kW (265 CV) | 8986 | 5,3 | 6,8 | +28% |
| BMW X3 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8572 | 6,5 | 7,8 | +21% |
| BMW X6 Ibrida diesel · 210 kW (286 CV) | 8485 | 7,1 | 9,0 | +27% |
| BMW X5 Ibrida diesel · 250 kW (340 CV) | 7799 | 7,5 | 9,5 | +27% |
| Mazda CX-60 Ibrida diesel · 187 kW (254 CV) | 7571 | 5,3 | 6,7 | +28% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Germania | 1085 | 8,5 | ±0% |
| Italia | 147 | 8,5 | ±0% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 310 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| 2023 | 827 | 7,3 | 8,6 | +18% |
| 2024 | 1382 | 7,3 | 8,5 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 1382 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | A8, A8 L |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2967 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 2108 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 43.467 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.