BMW M3 Ibrida · 275 kW (374 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 1299 auto · dati 2024
Il consumo reale è 20% sopra il dichiarato. 187 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 9,1 e 10,6 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 8,6; il decimo più assetato consuma oltre 11,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2528 € | 3025 € | +497 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2515 € | 3009 € | +494 € |
| Austria 1.86 €/L | 2333 € | 2792 € | +459 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2473 € | 2960 € | +486 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 2063 € | 2469 € | +406 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2256 € | 2699 € | +444 € |
| Cipro 1.76 €/L | 2202 € | 2635 € | +433 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2326 € | 2783 € | +457 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 3325 € | 3979 € | +654 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2402 € | 2874 € | +472 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2901 € | 3472 € | +570 € |
| Francia 2.21 €/L | 2767 € | 3311 € | +544 € |
| Germania 2.21 €/L | 2770 € | 3314 € | +545 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2751 € | 3292 € | +541 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 2194 € | 2626 € | +431 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2481 € | 2969 € | +488 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2431 € | 2909 € | +478 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2408 € | 2882 € | +474 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2347 € | 2808 € | +461 € |
| Malta 1.34 €/L | 1676 € | 2006 € | +330 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 3080 € | 3686 € | +606 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1964 € | 2350 € | +386 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2640 € | 3159 € | +519 € |
| Romania 1.90 €/L | 2374 € | 2841 € | +467 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2309 € | 2763 € | +454 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 2203 € | 2636 € | +433 € |
| Spagna 1.79 €/L | 2239 € | 2680 € | +440 € |
| Svezia 1.69 €/L | 2117 € | 2533 € | +416 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW M3
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 375 kW (510 CV) | 5050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| Benzina · 390 kW (530 CV) | 973 | 10,3 | 13,4 | +30% |
| Benzina · 405 kW (551 CV) | 226 | 10,0 | 14,6 | +46% |
| Ibrida · 275 kW (374 CV) | 1299 | 8,3 | 10,0 | +20% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| BMW Serie 4 Ibrida · 275 kW (374 CV) | 6779 | 8,0 | 9,8 | +22% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 320 kW (435 CV) | 2907 | 9,5 | 11,7 | +23% |
| Mercedes-Benz Classe C Ibrida · 300 kW (408 CV) | 2524 | 9,0 | 11,8 | +30% |
| Mercedes-Benz Classe A Ibrida · 225 kW (306 CV) | 2315 | 8,4 | 10,1 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe E Ibrida · 270 kW (367 CV) | 2095 | 8,9 | 9,9 | +11% |
| Maserati Grecale Ibrida · 221 kW (300 CV) | 2004 | 8,9 | 11,5 | +28% |
| Mercedes-Benz Classe SL Ibrida · 280 kW (381 CV) | 1943 | 9,3 | 12,1 | +31% |
| BMW X3 Ibrida · 265 kW (360 CV) | 1852 | 9,1 | 10,7 | +18% |
Su questi dati
| Auto nei dati | 1299 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | M3 40I XDRIVE |
| Anni di immatricolazione | 2023, 2024 |
| Cilindrata | 2998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1854 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 12.699 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.