Citroën Jumpy Diesel · 88 kW (120 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 955 auto · dati 2024
Il consumo reale è 7% sopra il dichiarato. 6 delle altre 334 auto diesel presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,4 e 7,3 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,0; il decimo più assetato consuma oltre 7,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.24 €/L | 2151 € | 2299 € | +148 € |
| Media UE ponderata 2.14 €/L | 2051 € | 2192 € | +141 € |
| Austria 2.16 €/L | 2076 € | 2218 € | +143 € |
| Belgio 2.33 €/L | 2242 € | 2396 € | +154 € |
| Bulgaria 1.87 €/L | 1799 € | 1923 € | +124 € |
| Croazia 1.95 €/L | 1876 € | 2005 € | +129 € |
| Cipro 2.02 €/L | 1940 € | 2074 € | +133 € |
| Cechia 1.92 €/L | 1844 € | 1971 € | +127 € |
| Danimarca 2.50 €/L | 2402 € | 2567 € | +165 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1932 € | 2065 € | +133 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2435 € | 2602 € | +167 € |
| Francia 2.33 €/L | 2235 € | 2389 € | +154 € |
| Germania 2.27 €/L | 2179 € | 2329 € | +150 € |
| Grecia 2.12 €/L | 2033 € | 2173 € | +140 € |
| Ungheria 1.94 €/L | 1864 € | 1992 € | +128 € |
| Irlanda 2.16 €/L | 2077 € | 2220 € | +143 € |
| Lettonia 2.07 €/L | 1989 € | 2126 € | +137 € |
| Lituania 2.21 €/L | 2117 € | 2262 € | +146 € |
| Lussemburgo 2.04 €/L | 1963 € | 2098 € | +135 € |
| Malta 1.21 €/L | 1162 € | 1241 € | +80 € |
| Paesi Bassi 2.48 €/L | 2383 € | 2547 € | +164 € |
| Polonia 1.79 €/L | 1723 € | 1842 € | +118 € |
| Portogallo 2.15 €/L | 2062 € | 2204 € | +142 € |
| Romania 2.04 €/L | 1959 € | 2094 € | +135 € |
| Slovacchia 1.92 €/L | 1842 € | 1969 € | +127 € |
| Slovenia 1.92 €/L | 1841 € | 1968 € | +127 € |
| Spagna 1.89 €/L | 1813 € | 1938 € | +125 € |
| Svezia 2.05 €/L | 1968 € | 2103 € | +135 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Citroën Jumpy
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 88 kW (120 CV) | 955 | 6,4 | 6,8 | +7% |
| Diesel · 130 kW (177 CV) | 267 | 7,2 | 8,3 | +16% |
| Diesel · 106 kW (144 CV) | 247 | 7,1 | 7,7 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 CV) | 54.167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Mercedes-Benz Classe A Diesel · 85 kW (116 CV) | 31.767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 CV) | 21.432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 CV) | 18.772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
| Volkswagen Caddy Diesel · 90 kW (122 CV) | 15.821 | 5,2 | 6,5 | +25% |
| Jeep Renegade Diesel · 96 kW (131 CV) | 15.793 | 5,1 | 5,9 | +16% |
| Renault Kangoo Diesel · 70 kW (95 CV) | 14.406 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Jeep Compass Diesel · 96 kW (131 CV) | 14.357 | 5,3 | 6,2 | +17% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 688 | 6,7 | −3% |
| Spagna | 119 | 7,2 | +6% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 420 | 6,4 | 7,2 | +13% |
| 2023 | 991 | 6,4 | 6,9 | +8% |
| 2024 | 955 | 6,4 | 6,8 | +7% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 955 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | JUMPY SPACE TOURER, JUMPY, JUMPY SPACETOURER, JUMPY COMBI BLUEHDI 120 S&S 6V TALLA M CONFORT (SO, JUMPY COMBI BLUEHDI 120 S&S 6V TALLA XL CONFORT (S, JUMPY COMBI BLUEHDI 120 S&S 6V TALLA M CONFORT |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023 |
| Cilindrata | 1499 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1733 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 62.361 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.