Dacia Logan Benzina · 67 kW (91 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 15.830 auto · dati 2024
Il consumo reale è 37% sopra il dichiarato. 611 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 6,5 e 7,9 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 6,0; il decimo più assetato consuma oltre 8,9.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1579 € | 2168 € | +588 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1571 € | 2156 € | +585 € |
| Austria 1.86 €/L | 1457 € | 2000 € | +543 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1545 € | 2120 € | +575 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1289 € | 1769 € | +480 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1409 € | 1934 € | +525 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1375 € | 1888 € | +512 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1453 € | 1994 € | +541 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2077 € | 2851 € | +773 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1500 € | 2059 € | +559 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1812 € | 2487 € | +675 € |
| Francia 2.21 €/L | 1729 € | 2372 € | +644 € |
| Germania 2.21 €/L | 1730 € | 2375 € | +644 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1719 € | 2358 € | +640 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1371 € | 1881 € | +510 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1550 € | 2127 € | +577 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1518 € | 2084 € | +565 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1504 € | 2065 € | +560 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1466 € | 2012 € | +546 € |
| Malta 1.34 €/L | 1047 € | 1437 € | +390 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1924 € | 2640 € | +716 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1227 € | 1684 € | +457 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1649 € | 2263 € | +614 € |
| Romania 1.90 €/L | 1483 € | 2036 € | +552 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1443 € | 1980 € | +537 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1376 € | 1889 € | +512 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1399 € | 1920 € | +521 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1322 € | 1815 € | +492 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Dacia Logan
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 67 kW (91 CV) | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
| Benzina · 49 kW (67 CV) | 898 | 5,2 | 6,4 | +23% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Benzina · 67 kW (91 CV) | 302.907 | 5,2 | 6,6 | +26% |
| Dacia Sandero Benzina · 67 kW (91 CV) | 228.780 | 5,6 | 6,8 | +21% |
| Renault Captur Benzina · 67 kW (91 CV) | 94.801 | 5,8 | 7,1 | +22% |
| Volkswagen Polo Benzina · 70 kW (95 CV) | 63.535 | 5,4 | 6,2 | +16% |
| Volkswagen T-Cross Benzina · 70 kW (95 CV) | 28.571 | 5,7 | 6,4 | +13% |
| Peugeot 208 Benzina · 74 kW (101 CV) | 22.506 | 5,3 | 6,4 | +22% |
| Citroën C3 Benzina · 61 kW (83 CV) | 17.419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Opel Corsa Benzina · 74 kW (101 CV) | 12.392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Romania | 15.274 | 7,2 | ±0% |
| Germania | 340 | 7,1 | −1% |
| Bulgaria | 179 | 7,0 | −3% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 518 | 5,3 | 7,3 | +39% |
| 2022 | 2391 | 5,2 | 7,3 | +40% |
| 2023 | 8331 | 5,2 | 7,2 | +38% |
| 2024 | 15.830 | 5,2 | 7,2 | +37% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 15.830 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | LOGAN |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 999 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1170 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 25.861 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.