Land Rover Range Rover Velar: consumi reali
Letture del misuratore di carburante di 3739 auto Land Rover Range Rover Velar comunicate nel 2024, suddivise per motore.
Escluse le ibride plug-in, la media è di 8,3 L/100 km su strada contro 7,1 dichiarati (17% sopra il dichiarato).
Consumo reale più basso: Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) con 7,7 L/100 km.
Tutti i motori: dichiarato e reale
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 184 kW (250 CV) | 339 | 9,8 | 11,2 | +14% |
| Benzina · 294 kW (400 CV) | 109 | 10,3 | 12,2 | +19% |
| Diesel · 150 kW (204 CV) | 1281 | 6,5 | 7,7 | +18% |
| Diesel · 221 kW (300 CV) | 297 | 7,7 | 9,0 | +16% |
| Ibrida · 294 kW (400 CV) | 105 | 10,3 | 11,6 | +13% |
| Ibrida diesel · 150 kW (204 CV) | 413 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| Ibrida diesel · 221 kW (300 CV) | 177 | 7,6 | 8,9 | +17% |
I motori con meno di 100 auto nei dati non vengono mostrati. Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Ibrida plug-in
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Quota elettrica | Scostamento |
|---|---|---|---|---|---|
| Ibrida plug-in · 221 kW (300 CV) | 1131 | 2,2 | 8,5 | 16% | +282% |
Il consumo dichiarato WLTP delle ibride plug-in presuppone una quota di guida elettrica basata sull’autonomia. Quando le auto vengono ricaricate meno spesso del previsto, il consumo reale è molto più alto.
Per anno di rilevazione
| auto | Reale | |
|---|---|---|
| 2021 | 2720 | 8,3 |
| 2022 | 5111 | 8,3 |
| 2023 | 5921 | 8,4 |
| 2024 | 2607 | 8,3 |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Modelli: Land Rover
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.