Opel Corsa Ibrida · 74 kW (101 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 250 auto · dati 2024
Il consumo reale è 27% sopra il dichiarato. 302 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 5,3 e 6,1 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,9; il decimo più assetato consuma oltre 6,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1370 € | 1740 € | +370 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1363 € | 1731 € | +368 € |
| Austria 1.86 €/L | 1264 € | 1606 € | +341 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1340 € | 1702 € | +362 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1118 € | 1420 € | +302 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1222 € | 1552 € | +330 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1193 € | 1515 € | +322 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1260 € | 1601 € | +340 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1802 € | 2289 € | +486 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1302 € | 1653 € | +351 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1572 € | 1997 € | +424 € |
| Francia 2.21 €/L | 1500 € | 1905 € | +405 € |
| Germania 2.21 €/L | 1501 € | 1906 € | +405 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1491 € | 1893 € | +402 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1189 € | 1510 € | +321 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1344 € | 1707 € | +363 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1317 € | 1673 € | +356 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1305 € | 1657 € | +352 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1272 € | 1615 € | +343 € |
| Malta 1.34 €/L | 909 € | 1154 € | +245 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1669 € | 2120 € | +451 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1064 € | 1352 € | +287 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1431 € | 1817 € | +386 € |
| Romania 1.90 €/L | 1287 € | 1634 € | +347 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1252 € | 1589 € | +338 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1194 € | 1516 € | +322 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1214 € | 1541 € | +328 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1147 € | 1457 € | +310 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Opel Corsa
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 74 kW (101 CV) | 12.392 | 5,3 | 6,3 | +20% |
| Benzina · 55 kW (75 CV) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Benzina · 96 kW (131 CV) | 987 | 5,4 | 6,6 | +22% |
| Diesel · 75 kW (102 CV) | 3048 | 4,1 | 4,9 | +19% |
| Ibrida · 74 kW (101 CV) | 250 | 4,5 | 5,7 | +27% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Captur Ibrida · 69 kW (94 CV) | 74.559 | 4,8 | 5,6 | +17% |
| Renault Clio Ibrida · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Ibrida · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Toyota Corolla Ibrida · 72 kW (98 CV) | 28.566 | 4,7 | 5,0 | +7% |
| Toyota Yaris Ibrida · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Ibrida · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda HR-V Ibrida · 79 kW (107 CV) | 11.626 | 5,1 | 5,4 | +5% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 87 | 5,5 | −5% |
| Germania | 59 | 5,8 | +1% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Su questi dati
| Auto nei dati | 250 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | CORSA, CORSA GS 1.2T XHL HYBRID EDCT6 S |
| Anni di immatricolazione | 2024 |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1267 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 5017 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.