Toyota Yaris Ibrida · 68 kW (92 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 20.742 auto · dati 2024
Il consumo reale è 9% sopra il dichiarato. 19 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 4,1 e 4,7 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 3,8; il decimo più assetato consuma oltre 5,1.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 1225 € | 1328 € | +103 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 1218 € | 1321 € | +103 € |
| Austria 1.86 €/L | 1130 € | 1225 € | +95 € |
| Belgio 1.98 €/L | 1198 € | 1299 € | +101 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 999 € | 1083 € | +84 € |
| Croazia 1.80 €/L | 1093 € | 1185 € | +92 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1067 € | 1156 € | +90 € |
| Cechia 1.86 €/L | 1127 € | 1221 € | +95 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 1611 € | 1746 € | +136 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1164 € | 1261 € | +98 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1405 € | 1524 € | +118 € |
| Francia 2.21 €/L | 1340 € | 1453 € | +113 € |
| Germania 2.21 €/L | 1342 € | 1455 € | +113 € |
| Grecia 2.20 €/L | 1333 € | 1445 € | +112 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1063 € | 1152 € | +89 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 1202 € | 1303 € | +101 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 1177 € | 1277 € | +99 € |
| Lituania 1.93 €/L | 1167 € | 1265 € | +98 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 1137 € | 1233 € | +96 € |
| Malta 1.34 €/L | 812 € | 880 € | +68 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 1492 € | 1618 € | +126 € |
| Polonia 1.57 €/L | 951 € | 1031 € | +80 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 1279 € | 1386 € | +108 € |
| Romania 1.90 €/L | 1150 € | 1247 € | +97 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 1119 € | 1213 € | +94 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1067 € | 1157 € | +90 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1085 € | 1176 € | +91 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1025 € | 1112 € | +86 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori Toyota Yaris
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 92 kW (125 CV) | 3589 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Benzina · 53 kW (72 CV) | 1969 | 5,6 | 5,7 | +3% |
| Ibrida · 68 kW (92 CV) | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +9% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Ibrida · 69 kW (94 CV) | 47.167 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Renault Clio Ibrida · 67 kW (91 CV) | 42.724 | 4,3 | 5,2 | +21% |
| Volkswagen Golf Ibrida · 81 kW (110 CV) | 14.502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Toyota Yaris Cross Ibrida · 68 kW (92 CV) | 13.751 | 4,7 | 4,7 | ±0% |
| Honda Jazz Ibrida · 72 kW (98 CV) | 10.859 | 4,3 | 4,7 | +8% |
| Mazda 2 Ibrida · 66 kW (90 CV) | 4269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Honda Jazz Ibrida · 79 kW (107 CV) | 1557 | 4,7 | 4,7 | −1% |
| Peugeot 208 Ibrida · 74 kW (101 CV) | 1192 | 4,5 | 5,7 | +26% |
Per paese
| Paese | auto | Reale | |
|---|---|---|---|
| Francia | 8072 | 4,4 | −1% |
| Germania | 2648 | 4,5 | +2% |
| Italia | 1894 | 4,1 | −6% |
| Svezia | 1395 | 4,5 | +3% |
| Spagna | 1274 | 4,4 | ±0% |
| Austria | 833 | 4,4 | −1% |
| Polonia | 716 | 4,6 | +4% |
| Paesi Bassi | 649 | 4,4 | −1% |
| Portogallo | 444 | 4,3 | −2% |
| Finlandia | 313 | 4,5 | +3% |
| Cechia | 292 | 4,4 | +1% |
| Belgio | 286 | 4,3 | −2% |
| Romania | 269 | 4,6 | +6% |
| Irlanda | 267 | 4,4 | ±0% |
| Grecia | 251 | 4,4 | −1% |
| Norvegia | 233 | 4,3 | −2% |
| Danimarca | 223 | 4,5 | +4% |
| Lituania | 158 | 4,7 | +7% |
| Slovacchia | 147 | 4,5 | +2% |
| Ungheria | 124 | 4,5 | +3% |
| Lettonia | 53 | 4,6 | +6% |
Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1590 | 4,1 | 4,5 | +9% |
| 2022 | 36.020 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2023 | 88.289 | 4,1 | 4,4 | +8% |
| 2024 | 20.742 | 4,0 | 4,4 | +8% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 20.742 (2024) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | YARIS |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilindrata | 1490 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1163 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 24.550 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.