BMW X1 Benzine · 170 kW (231 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 108 auto’s · gegevens 2023
Het werkelijk verbruik is 16% hoger dan opgegeven. 286 van de andere 618 benzineauto’s in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 8,2 en 9,2 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 7,9; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 9,6.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 2.740 | € 3.183 | +€ 443 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 2.237 | € 2.599 | +€ 362 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 2.076 | € 2.411 | +€ 336 |
| België 1.98 €/L | € 2.200 | € 2.556 | +€ 356 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 1.835 | € 2.132 | +€ 297 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 2.007 | € 2.331 | +€ 325 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 1.959 | € 2.276 | +€ 317 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 2.069 | € 2.404 | +€ 335 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 2.958 | € 3.437 | +€ 478 |
| Estland 1.92 €/L | € 2.137 | € 2.483 | +€ 346 |
| Finland 2.32 €/L | € 2.581 | € 2.998 | +€ 417 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 2.462 | € 2.860 | +€ 398 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 2.464 | € 2.863 | +€ 399 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 2.447 | € 2.843 | +€ 396 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 1.952 | € 2.268 | +€ 316 |
| Ierland 1.98 €/L | € 2.207 | € 2.564 | +€ 357 |
| Italië 2.02 €/L | € 2.249 | € 2.613 | +€ 364 |
| Letland 1.94 €/L | € 2.163 | € 2.512 | +€ 350 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 2.143 | € 2.489 | +€ 346 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 2.088 | € 2.426 | +€ 338 |
| Malta 1.34 €/L | € 1.491 | € 1.733 | +€ 241 |
| Polen 1.57 €/L | € 1.747 | € 2.030 | +€ 283 |
| Portugal 2.11 €/L | € 2.348 | € 2.728 | +€ 380 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 2.112 | € 2.454 | +€ 342 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 2.055 | € 2.387 | +€ 332 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 1.960 | € 2.277 | +€ 317 |
| Spanje 1.79 €/L | € 1.992 | € 2.314 | +€ 322 |
| Zweden 1.69 €/L | € 1.883 | € 2.188 | +€ 305 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere BMW X1-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 100 kW (136 pk) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Benzine · 131 kW (178 pk) | 3.196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Benzine · 221 kW (300 pk) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Benzine · 150 kW (204 pk) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Benzine · 170 kW (231 pk) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 pk) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 pk) | 3.448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 pk) | 2.584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 pk) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 pk) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Hybride · 115 kW (156 pk) | 6.312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Hybride · 150 kW (204 pk) | 5.806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Dieselhybride · 110 kW (150 pk) | 8.343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Dieselhybride · 145 kW (197 pk) | 6.760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Plug-in hybride · 100 kW (136 pk) | 15.525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Plug-in hybride · 92 kW (125 pk) | 12.682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Plug-in hybride · 110 kW (150 pk) | 6.592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Plug-in hybride · 130 kW (177 pk) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzine · 180 kW (245 pk) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Tiguan Benzine · 140 kW (190 pk) | 8.292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Volkswagen Arteon Benzine · 140 kW (190 pk) | 5.456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| Mazda CX-5 Benzine · 143 kW (194 pk) | 4.809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| BMW 4-serie Benzine · 180 kW (245 pk) | 4.264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz GLA-Klasse Benzine · 165 kW (224 pk) | 4.203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Kia Proceed Benzine · 150 kW (204 pk) | 4.171 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Volkswagen T-Roc Benzine · 140 kW (190 pk) | 3.789 | 7,7 | 8,2 | +6% |
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 107 | 7,5 | 8,6 | +15% |
| 2023 | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 108 (2023) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | X1 XDRIVE25I |
| Registratiejaren | 2021, 2022 |
| Cilinderinhoud | 1.998 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 1.660 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 26.539 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2023 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.