BMW X1 Benzina · 170 kW (231 CV)
Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 108 auto · dati 2023
Il consumo reale è 16% sopra il dichiarato. 286 delle altre 618 auto a benzina presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.
Quanto consumano davvero i conducenti
Metà delle auto consuma tra 8,2 e 9,2 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 7,9; il decimo più assetato consuma oltre 9,6.
Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.
Il mio consumo è normale?
Quanto costa il carburante
| Paese | Al dichiarato | Al reale | Differenza |
|---|---|---|---|
| Italia 2.02 €/L | 2249 € | 2613 € | +364 € |
| Media UE ponderata 2.01 €/L | 2237 € | 2599 € | +362 € |
| Austria 1.86 €/L | 2076 € | 2411 € | +336 € |
| Belgio 1.98 €/L | 2200 € | 2556 € | +356 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1835 € | 2132 € | +297 € |
| Croazia 1.80 €/L | 2007 € | 2331 € | +325 € |
| Cipro 1.76 €/L | 1959 € | 2276 € | +317 € |
| Cechia 1.86 €/L | 2069 € | 2404 € | +335 € |
| Danimarca 2.66 €/L | 2958 € | 3437 € | +478 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2137 € | 2483 € | +346 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2581 € | 2998 € | +417 € |
| Francia 2.21 €/L | 2462 € | 2860 € | +398 € |
| Germania 2.21 €/L | 2464 € | 2863 € | +399 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2447 € | 2843 € | +396 € |
| Ungheria 1.75 €/L | 1952 € | 2268 € | +316 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2207 € | 2564 € | +357 € |
| Lettonia 1.94 €/L | 2163 € | 2512 € | +350 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2143 € | 2489 € | +346 € |
| Lussemburgo 1.88 €/L | 2088 € | 2426 € | +338 € |
| Malta 1.34 €/L | 1491 € | 1733 € | +241 € |
| Paesi Bassi 2.46 €/L | 2740 € | 3183 € | +443 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1747 € | 2030 € | +283 € |
| Portogallo 2.11 €/L | 2348 € | 2728 € | +380 € |
| Romania 1.90 €/L | 2112 € | 2454 € | +342 € |
| Slovacchia 1.85 €/L | 2055 € | 2387 € | +332 € |
| Slovenia 1.76 €/L | 1960 € | 2277 € | +317 € |
| Spagna 1.79 €/L | 1992 € | 2314 € | +322 € |
| Svezia 1.69 €/L | 1883 € | 2188 € | +305 € |
Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.
Altri motori BMW X1
| Motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Benzina · 131 kW (178 CV) | 3196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Benzina · 221 kW (300 CV) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Benzina · 150 kW (204 CV) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Benzina · 170 kW (231 CV) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diesel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diesel · 85 kW (116 CV) | 3448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diesel · 140 kW (190 CV) | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diesel · 100 kW (136 CV) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diesel · 170 kW (231 CV) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Ibrida · 115 kW (156 CV) | 6312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Ibrida · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Ibrida diesel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Ibrida diesel · 145 kW (197 CV) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Ibrida plug-in · 100 kW (136 CV) | 15.525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Ibrida plug-in · 92 kW (125 CV) | 12.682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Ibrida plug-in · 110 kW (150 CV) | 6592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Ibrida plug-in · 130 kW (177 CV) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Auto simili di altri modelli
Stessa alimentazione, potenza e peso simili.
| Modello e motore | auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Benzina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Tiguan Benzina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Volkswagen Arteon Benzina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| Mazda CX-5 Benzina · 143 kW (194 CV) | 4809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| BMW Serie 4 Benzina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Classe GLA Benzina · 165 kW (224 CV) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Kia Proceed Benzina · 150 kW (204 CV) | 4171 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Volkswagen T-Roc Benzina · 140 kW (190 CV) | 3789 | 7,7 | 8,2 | +6% |
Per anno di rilevazione
| auto | Dichiarato (WLTP) | Reale | Scostamento | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 107 | 7,5 | 8,6 | +15% |
| 2023 | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.
Su questi dati
| Auto nei dati | 108 (2023) |
|---|---|
| Nomi nei dati di immatricolazione | X1 XDRIVE25I |
| Anni di immatricolazione | 2021, 2022 |
| Cilindrata | 1998 cm³ |
| Massa media in ordine di marcia | 1660 kg |
| Distanza media sul contachilometri | 26.539 km |
Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.
Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2023 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.