BMW X1 Gasolina · 170 kW (231 CV)
Medido por los medidores de combustible a bordo de 108 coches · datos de 2023
El consumo real es 16% por encima del homologado. 286 de los otros 618 coches de gasolina de los datos se acercan más a su cifra homologada.
Cuánto consumen realmente los conductores
La mitad de los coches consume entre 8,2 y 9,2 L/100 km. El décimo más económico se queda por debajo de 7,9; el décimo más gastador consume más de 9,6.
Cada barra es un tramo de 0,5 L; su altura y la cifra de encima indican qué parte de los coches está en ese tramo.
¿Es normal mi consumo?
Cuánto cuesta repostar
| País | Con el homologado | Con el real | Diferencia |
|---|---|---|---|
| España 1.79 €/L | 1992 € | 2314 € | +322 € |
| Media ponderada de la UE 2.01 €/L | 2237 € | 2599 € | +362 € |
| Austria 1.86 €/L | 2076 € | 2411 € | +336 € |
| Bélgica 1.98 €/L | 2200 € | 2556 € | +356 € |
| Bulgaria 1.65 €/L | 1835 € | 2132 € | +297 € |
| Croacia 1.80 €/L | 2007 € | 2331 € | +325 € |
| Chipre 1.76 €/L | 1959 € | 2276 € | +317 € |
| Chequia 1.86 €/L | 2069 € | 2404 € | +335 € |
| Dinamarca 2.66 €/L | 2958 € | 3437 € | +478 € |
| Estonia 1.92 €/L | 2137 € | 2483 € | +346 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2581 € | 2998 € | +417 € |
| Francia 2.21 €/L | 2462 € | 2860 € | +398 € |
| Alemania 2.21 €/L | 2464 € | 2863 € | +399 € |
| Grecia 2.20 €/L | 2447 € | 2843 € | +396 € |
| Hungría 1.75 €/L | 1952 € | 2268 € | +316 € |
| Irlanda 1.98 €/L | 2207 € | 2564 € | +357 € |
| Italia 2.02 €/L | 2249 € | 2613 € | +364 € |
| Letonia 1.94 €/L | 2163 € | 2512 € | +350 € |
| Lituania 1.93 €/L | 2143 € | 2489 € | +346 € |
| Luxemburgo 1.88 €/L | 2088 € | 2426 € | +338 € |
| Malta 1.34 €/L | 1491 € | 1733 € | +241 € |
| Países Bajos 2.46 €/L | 2740 € | 3183 € | +443 € |
| Polonia 1.57 €/L | 1747 € | 2030 € | +283 € |
| Portugal 2.11 €/L | 2348 € | 2728 € | +380 € |
| Rumanía 1.90 €/L | 2112 € | 2454 € | +342 € |
| Eslovaquia 1.85 €/L | 2055 € | 2387 € | +332 € |
| Eslovenia 1.76 €/L | 1960 € | 2277 € | +317 € |
| Suecia 1.69 €/L | 1883 € | 2188 € | +305 € |
Precios de combustible con impuestos incluidos, del Boletín Petrolero Semanal de la Comisión Europea de 12 de octubre de 2026. Coste = consumo × precio × distancia. La distancia por defecto es un ejemplo; cámbiala por la tuya.
Otros motores del BMW X1
| Motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Gasolina · 100 kW (136 CV) | 17.588 | 6,5 | 7,5 | +16% |
| Gasolina · 131 kW (178 CV) | 3196 | 6,9 | 7,8 | +14% |
| Gasolina · 221 kW (300 CV) | 523 | 9,3 | 9,5 | +2% |
| Gasolina · 150 kW (204 CV) | 112 | 7,4 | 8,1 | +10% |
| Gasolina · 170 kW (231 CV) | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
| Diésel · 110 kW (150 CV) | 33.814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
| Diésel · 85 kW (116 CV) | 3448 | 5,2 | 5,8 | +13% |
| Diésel · 140 kW (190 CV) | 2584 | 5,6 | 6,5 | +15% |
| Diésel · 100 kW (136 CV) | 937 | 5,1 | 5,8 | +14% |
| Diésel · 170 kW (231 CV) | 541 | 5,9 | 6,8 | +16% |
| Híbrido · 115 kW (156 CV) | 6312 | 6,0 | 7,2 | +20% |
| Híbrido · 150 kW (204 CV) | 5806 | 6,7 | 7,7 | +15% |
| Híbrido diésel · 110 kW (150 CV) | 8343 | 4,9 | 5,9 | +19% |
| Híbrido diésel · 145 kW (197 CV) | 6760 | 5,0 | 6,2 | +23% |
| Híbrido enchufable · 100 kW (136 CV) | 15.525 | 1,1 | 5,3 | +370% |
| Híbrido enchufable · 92 kW (125 CV) | 12.682 | 1,8 | 6,0 | +227% |
| Híbrido enchufable · 110 kW (150 CV) | 6592 | 1,1 | 5,2 | +384% |
| Híbrido enchufable · 130 kW (177 CV) | 217 | 0,8 | 4,5 | +449% |
Coches similares de otros modelos
Misma motorización, potencia y peso similares.
| Modelo y motor | coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf Gasolina · 180 kW (245 CV) | 12.696 | 7,4 | 8,8 | +20% |
| Volkswagen Tiguan Gasolina · 140 kW (190 CV) | 8292 | 8,3 | 9,0 | +8% |
| Volkswagen Arteon Gasolina · 140 kW (190 CV) | 5456 | 7,0 | 8,0 | +14% |
| Mazda CX-5 Gasolina · 143 kW (194 CV) | 4809 | 7,8 | 8,9 | +14% |
| BMW Serie 4 Gasolina · 180 kW (245 CV) | 4264 | 7,2 | 8,6 | +19% |
| Mercedes-Benz Clase GLA Gasolina · 165 kW (224 CV) | 4203 | 7,8 | 8,8 | +13% |
| Kia Proceed Gasolina · 150 kW (204 CV) | 4171 | 6,8 | 8,1 | +19% |
| Volkswagen T-Roc Gasolina · 140 kW (190 CV) | 3789 | 7,7 | 8,2 | +6% |
Por año de comunicación
| coches | Homologado (WLTP) | Real | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 107 | 7,5 | 8,6 | +15% |
| 2023 | 108 | 7,4 | 8,6 | +16% |
Los mismos coches se comunican de nuevo cada año con sus totales acumulados, por lo que los años no se suman.
Sobre estos datos
| Coches en los datos | 108 (2023) |
|---|---|
| Nombres en los datos de matriculación | X1 XDRIVE25I |
| Años de matriculación | 2021, 2022 |
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Masa media en orden de marcha | 1660 kg |
| Distancia media en el contador | 26.539 km |
Híbrido incluye los microhíbridos (híbridos ligeros de 48 V) tal como los registra el fabricante.
Fuente: Agencia Europea de Medio Ambiente, emisiones de CO₂ reales de los turismos, datos de 2023 (CC BY 4.0), basadas en los medidores de consumo de combustible a bordo (Reglamento (UE) 2019/631, artículo 12). Agrupación por modelo y motor, promedios y percentiles de RealFuelConsumption. Sin afiliación con la AEMA ni con el fabricante.