Suzuki Ignis Hybride · 61 kW (83 pk)
Gemeten met de brandstofverbruiksmeters van 11.140 auto’s · gegevens 2024 · Opgegeven verbruik omgerekend uit de WLTP-CO₂-waarde
Het werkelijk verbruik is 2% hoger dan opgegeven. 5 van de andere 335 hybrides in de data komen dichter bij hun opgegeven verbruik.
Hoeveel bestuurders in de praktijk verbruiken
De helft van de auto’s verbruikt tussen 5,0 en 5,8 L/100 km. Het zuinigste tiende blijft onder 4,7; het meest dorstige tiende verbruikt meer dan 6,3.
Elke balk is een bereik van 0,5 L; de hoogte en het getal erboven tonen welk deel van de auto’s in dat bereik valt.
Is mijn verbruik normaal?
Wat tanken kost
| Land | Bij opgegeven verbruik | Bij werkelijk verbruik | Verschil |
|---|---|---|---|
| Nederland 2.46 €/L | € 1.909 | € 1.954 | +€ 44 |
| EU-gewogen gemiddelde 2.01 €/L | € 1.559 | € 1.595 | +€ 36 |
| Oostenrijk 1.86 €/L | € 1.446 | € 1.480 | +€ 34 |
| België 1.98 €/L | € 1.533 | € 1.569 | +€ 36 |
| Bulgarije 1.65 €/L | € 1.279 | € 1.308 | +€ 30 |
| Kroatië 1.80 €/L | € 1.398 | € 1.431 | +€ 32 |
| Cyprus 1.76 €/L | € 1.365 | € 1.397 | +€ 32 |
| Tsjechië 1.86 €/L | € 1.442 | € 1.475 | +€ 33 |
| Denemarken 2.66 €/L | € 2.061 | € 2.109 | +€ 48 |
| Estland 1.92 €/L | € 1.489 | € 1.524 | +€ 35 |
| Finland 2.32 €/L | € 1.798 | € 1.840 | +€ 42 |
| Frankrijk 2.21 €/L | € 1.715 | € 1.755 | +€ 40 |
| Duitsland 2.21 €/L | € 1.717 | € 1.757 | +€ 40 |
| Griekenland 2.20 €/L | € 1.705 | € 1.745 | +€ 40 |
| Hongarije 1.75 €/L | € 1.360 | € 1.392 | +€ 32 |
| Ierland 1.98 €/L | € 1.538 | € 1.574 | +€ 36 |
| Italië 2.02 €/L | € 1.567 | € 1.604 | +€ 36 |
| Letland 1.94 €/L | € 1.507 | € 1.542 | +€ 35 |
| Litouwen 1.93 €/L | € 1.493 | € 1.527 | +€ 35 |
| Luxemburg 1.88 €/L | € 1.455 | € 1.489 | +€ 34 |
| Malta 1.34 €/L | € 1.039 | € 1.063 | +€ 24 |
| Polen 1.57 €/L | € 1.218 | € 1.246 | +€ 28 |
| Portugal 2.11 €/L | € 1.636 | € 1.674 | +€ 38 |
| Roemenië 1.90 €/L | € 1.472 | € 1.506 | +€ 34 |
| Slowakije 1.85 €/L | € 1.432 | € 1.465 | +€ 33 |
| Slovenië 1.76 €/L | € 1.366 | € 1.397 | +€ 32 |
| Spanje 1.79 €/L | € 1.388 | € 1.420 | +€ 32 |
| Zweden 1.69 €/L | € 1.312 | € 1.343 | +€ 30 |
Brandstofprijzen inclusief belastingen uit de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie van 12 oktober 2026. Kosten = verbruik × prijs × afstand. De standaardafstand is een voorbeeld; pas die aan naar jouw situatie.
Andere Suzuki Ignis-motoren
| Motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Benzine · 61 kW (83 pk) | 185 | 5,1 | 5,0 | −3% |
| Hybride · 61 kW (83 pk) | 11.140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
Vergelijkbare auto’s van andere modellen
Dezelfde aandrijving, vergelijkbaar vermogen en gewicht.
| Model en motor | auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Panda Hybride · 52 kW (71 pk) | 58.662 | 4,9 | 6,1 | +24% |
| Fiat 500 Hybride · 52 kW (71 pk) | 32.908 | 4,8 | 6,1 | +27% |
| Lancia Ypsilon Hybride · 52 kW (71 pk) | 22.337 | 5,0 | 6,1 | +23% |
| Fiat 500 Hybride · 51 kW (69 pk) | 13.514 | 4,8 | 6,0 | +25% |
| Suzuki Swift Hybride · 61 kW (83 pk) | 12.859 | 4,8 | 5,3 | +9% |
| Fiat Panda Hybride · 51 kW (69 pk) | 4.790 | 5,0 | 6,0 | +19% |
| Mazda 2 Hybride · 66 kW (90 pk) | 4.269 | 5,0 | 5,7 | +16% |
| Mazda 2 Hybride · 55 kW (75 pk) | 427 | 5,3 | 5,7 | +7% |
Per land
| Land | auto’s | Werkelijk | |
|---|---|---|---|
| Duitsland | 3.756 | 5,3 | ±0% |
| Italië | 3.476 | 5,3 | −1% |
| Frankrijk | 982 | 5,5 | +3% |
| Denemarken | 777 | 5,2 | −2% |
| Nederland | 736 | 5,3 | ±0% |
| Oostenrijk | 425 | 5,3 | +1% |
| Tsjechië | 165 | 5,0 | −5% |
| Hongarije | 159 | 5,1 | −3% |
| België | 137 | 5,3 | ±0% |
| Polen | 123 | 5,4 | +2% |
| Slowakije | 109 | 5,2 | −2% |
| Slovenië | 109 | 5,0 | −5% |
| Roemenië | 74 | 5,8 | +9% |
| Spanje | 53 | 5,5 | +3% |
Landen met minstens 50 auto’s met deze motor. Verschillen komen niet alleen door de auto, maar ook door klimaat, wegen en rijgedrag.
Per meldjaar
| auto’s | Opgegeven (WLTP) | Werkelijk | Verschil | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 689 | 5,1 | 5,3 | +3% |
| 2022 | 5.743 | 5,2 | 5,3 | +3% |
| 2023 | 6.873 | 5,2 | 5,3 | +3% |
| 2024 | 11.140 | 5,2 | 5,3 | +2% |
Dezelfde auto’s worden elk jaar opnieuw gemeld met hun totalen over de hele levensduur, dus jaren worden niet bij elkaar opgeteld.
Over deze gegevens
| Auto’s in de data | 11.140 (2024) |
|---|---|
| Namen in de registratiegegevens | IGNIS |
| Registratiejaren | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cilinderinhoud | 1.197 cm³ |
| Gemiddelde massa rijklaar | 963 kg |
| Gemiddelde afstand op de teller | 18.518 km |
Hybride omvat mild hybrides (48 V), zoals door de fabrikant geregistreerd.
Bron: Europees Milieuagentschap, real-world CO₂ emissions from cars, gegevens 2024 (CC BY 4.0), gebaseerd op brandstofverbruiksmeters in auto’s (Verordening (EU) 2019/631, artikel 12). Groepering per model en motor, gemiddelden en percentielen door RealFuelConsumption. Niet verbonden aan het EEA of de fabrikant.