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Suzuki Ignis Ibrida · 61 kW (83 CV)

Dichiarato (WLTP)L/100 km
RealeL/100 km
+2%

Misurato dai misuratori di carburante di bordo di 11.140 auto · dati 2024 · Valore dichiarato convertito dalle emissioni di CO₂ WLTP

Il consumo reale è 2% sopra il dichiarato. 5 delle altre 335 ibride presenti nei dati si avvicinano di più al proprio valore dichiarato.

Quanto consumano davvero i conducenti

Metà delle auto consuma tra 5,0 e 5,8 L/100 km. Il decimo più economico resta sotto 4,7; il decimo più assetato consuma oltre 6,3.

Ogni barra è una fascia di 0,5 L; l’altezza e il numero sopra indicano la quota di auto in quella fascia.

L/100 km · Media complessiva di ogni auto dal suo misuratore di carburante. Le auto con meno di 1.000 km sono escluse.

Il mio consumo è normale?

L/100 km

I computer di bordo sono spesso ottimisti di qualche punto percentuale. Tragitti brevi, inverno, autostrada e traino aumentano il consumo.

Quanto costa il carburante

PaeseAl dichiaratoAl realeDifferenza
Italia 2.02 €/L1567 €1604 €+36 €
Media UE ponderata 2.01 €/L1559 €1595 €+36 €
Austria 1.86 €/L1446 €1480 €+34 €
Belgio 1.98 €/L1533 €1569 €+36 €
Bulgaria 1.65 €/L1279 €1308 €+30 €
Croazia 1.80 €/L1398 €1431 €+32 €
Cipro 1.76 €/L1365 €1397 €+32 €
Cechia 1.86 €/L1442 €1475 €+33 €
Danimarca 2.66 €/L2061 €2109 €+48 €
Estonia 1.92 €/L1489 €1524 €+35 €
Finlandia 2.32 €/L1798 €1840 €+42 €
Francia 2.21 €/L1715 €1755 €+40 €
Germania 2.21 €/L1717 €1757 €+40 €
Grecia 2.20 €/L1705 €1745 €+40 €
Ungheria 1.75 €/L1360 €1392 €+32 €
Irlanda 1.98 €/L1538 €1574 €+36 €
Lettonia 1.94 €/L1507 €1542 €+35 €
Lituania 1.93 €/L1493 €1527 €+35 €
Lussemburgo 1.88 €/L1455 €1489 €+34 €
Malta 1.34 €/L1039 €1063 €+24 €
Paesi Bassi 2.46 €/L1909 €1954 €+44 €
Polonia 1.57 €/L1218 €1246 €+28 €
Portogallo 2.11 €/L1636 €1674 €+38 €
Romania 1.90 €/L1472 €1506 €+34 €
Slovacchia 1.85 €/L1432 €1465 €+33 €
Slovenia 1.76 €/L1366 €1397 €+32 €
Spagna 1.79 €/L1388 €1420 €+32 €
Svezia 1.69 €/L1312 €1343 €+30 €

Prezzi dei carburanti comprensivi di imposte, dal Weekly Oil Bulletin della Commissione europea del 12 ottobre 2026. Costo = consumo × prezzo × distanza. La distanza predefinita è un esempio: sostituiscila con la tua.

Altri motori Suzuki Ignis

MotoreautoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
Benzina · 61 kW (83 CV)1855,15,0−3%
Ibrida · 61 kW (83 CV)11.1405,25,3+2%

Auto simili di altri modelli

Stessa alimentazione, potenza e peso simili.

Per paese

PaeseautoReale
Germania37565,3±0%
Italia34765,3−1%
Francia9825,5+3%
Danimarca7775,2−2%
Paesi Bassi7365,3±0%
Austria4255,3+1%
Cechia1655,0−5%
Ungheria1595,1−3%
Belgio1375,3±0%
Polonia1235,4+2%
Slovacchia1095,2−2%
Slovenia1095,0−5%
Romania745,8+9%
Spagna535,5+3%

Paesi con almeno 50 auto di questo motore. Le differenze dipendono anche da clima, strade e abitudini di guida, oltre che dall’auto.

Per anno di rilevazione

autoDichiarato (WLTP)RealeScostamento
20216895,15,3+3%
202257435,25,3+3%
202368735,25,3+3%
202411.1405,25,3+2%

Le stesse auto vengono comunicate di nuovo ogni anno con i totali aggiornati, quindi gli anni non si sommano.

Su questi dati

Auto nei dati11.140 (2024)
Nomi nei dati di immatricolazioneIGNIS
Anni di immatricolazione2021, 2022, 2023, 2024
Cilindrata1197 cm³
Massa media in ordine di marcia963 kg
Distanza media sul contachilometri18.518 km

Le ibride comprendono le mild hybrid (48 V) così come omologate dal costruttore.

Fonte: Agenzia europea dell’ambiente, emissioni di CO₂ reali delle auto, dati 2024 (CC BY 4.0), basate sui misuratori di consumo di carburante di bordo (Regolamento (UE) 2019/631, articolo 12). Raggruppamento per modello e motore, medie e percentili a cura di RealFuelConsumption. Non affiliato all’AEA né al costruttore.