Audi Q5 Diesel · 150 kW (204 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 801) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 158 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 7,0 do 8,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1764 € | 2046 € | +283 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 2099 € | 2435 € | +336 € |
| Austria 2.16 €/L | 2124 € | 2465 € | +341 € |
| Belgia 2.33 €/L | 2294 € | 2662 € | +368 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1841 € | 2136 € | +295 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1920 € | 2228 € | +308 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1986 € | 2304 € | +318 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1887 € | 2190 € | +303 € |
| Dania 2.50 €/L | 2458 € | 2852 € | +394 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1978 € | 2295 € | +317 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 2492 € | 2891 € | +399 € |
| Francja 2.33 €/L | 2287 € | 2654 € | +367 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 2230 € | 2588 € | +358 € |
| Grecja 2.12 €/L | 2081 € | 2415 € | +334 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1908 € | 2214 € | +306 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 2126 € | 2467 € | +341 € |
| Włochy 2.24 €/L | 2202 € | 2555 € | +353 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 2036 € | 2362 € | +326 € |
| Litwa 2.21 €/L | 2166 € | 2514 € | +347 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 2009 € | 2331 € | +322 € |
| Malta 1.21 €/L | 1189 € | 1379 € | +191 € |
| Holandia 2.48 €/L | 2439 € | 2829 € | +391 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 2110 € | 2449 € | +338 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 2005 € | 2327 € | +321 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1885 € | 2188 € | +302 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1884 € | 2187 € | +302 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1856 € | 2153 € | +298 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 2014 € | 2337 € | +323 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Audi Q5
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 150 kW (204 KM) | 801 | 6,6 | 7,6 | +16% |
| Diesel · 120 kW (163 KM) | 241 | 5,7 | 6,8 | +20% |
| Hybryda · 195 kW (265 KM) | 2859 | 8,6 | 9,8 | +15% |
| Hybryda · 150 kW (204 KM) | 2101 | 8,0 | 9,0 | +12% |
| Hybryda diesla · 150 kW (204 KM) | 22 653 | 6,2 | 7,6 | +21% |
| Hybryda diesla · 120 kW (163 KM) | 4947 | 5,4 | 6,7 | +25% |
| Hybryda diesla · 210 kW (286 KM) | 2208 | 8,4 | 8,5 | +1% |
| Hybryda diesla · 100 kW (136 KM) | 194 | 5,3 | 6,3 | +17% |
| Hybryda plug-in · 195 kW (265 KM) | 12 818 | 1,7 | 7,3 | +323% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Tiguan Diesel · 147 kW (200 KM) | 27 133 | 6,6 | 7,5 | +13% |
| Volkswagen Passat Diesel · 147 kW (200 KM) | 19 257 | 5,8 | 6,6 | +13% |
| Mercedes-Benz Klasa GLC Diesel · 143 kW (194 KM) | 17 945 | 6,3 | 7,5 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 174 kW (237 KM) | 16 016 | 8,1 | 9,5 | +17% |
| Mercedes-Benz Klasa E Diesel · 143 kW (194 KM) | 14 946 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Volkswagen Arteon Diesel · 147 kW (200 KM) | 11 842 | 5,8 | 6,8 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa V Diesel · 140 kW (190 KM) | 10 180 | 7,8 | 8,7 | +11% |
| Mercedes-Benz Klasa GLB Diesel · 140 kW (190 KM) | 8708 | 5,9 | 6,8 | +15% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Hiszpania | 362 | 7,8 | +3% |
| Dania | 335 | 7,2 | −5% |
| Czechy | 61 | 7,5 | −1% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 699 | 6,6 | 7,7 | +17% |
| 2023 | 873 | 6,6 | 7,7 | +18% |
| 2024 | 801 | 6,6 | 7,6 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 801 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | Q5, Q5 SPORTBACK |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1968 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1916 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 48 923 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.