Fiat Tipo Diesel · 96 kW (131 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7512) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 23% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 303 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,3 do 6,1 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,8.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1233 € | 1521 € | +288 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1467 € | 1810 € | +343 € |
| Austria 2.16 €/L | 1485 € | 1832 € | +347 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1604 € | 1979 € | +375 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1287 € | 1588 € | +301 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1342 € | 1656 € | +314 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1388 € | 1713 € | +324 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1320 € | 1628 € | +308 € |
| Dania 2.50 €/L | 1719 € | 2120 € | +402 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1383 € | 1706 € | +323 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1742 € | 2149 € | +407 € |
| Francja 2.33 €/L | 1599 € | 1973 € | +374 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1559 € | 1924 € | +364 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1455 € | 1795 € | +340 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1334 € | 1646 € | +312 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1487 € | 1834 € | +347 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1540 € | 1899 € | +360 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1423 € | 1756 € | +333 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1515 € | 1869 € | +354 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1405 € | 1733 € | +328 € |
| Malta 1.21 €/L | 831 € | 1025 € | +194 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1705 € | 2103 € | +398 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1476 € | 1820 € | +345 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1402 € | 1730 € | +328 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1318 € | 1626 € | +308 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1318 € | 1626 € | +308 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1298 € | 1601 € | +303 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1408 € | 1737 € | +329 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Fiat Tipo
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 4331 | 5,6 | 7,0 | +25% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 1272 | 7,3 | 7,1 | −3% |
| Diesel · 96 kW (131 KM) | 7512 | 4,6 | 5,7 | +23% |
| Diesel · 70 kW (95 KM) | 4004 | 4,4 | 5,3 | +20% |
| Hybryda · 96 kW (131 KM) | 2826 | 5,2 | 6,3 | +21% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Passat Diesel · 110 kW (150 KM) | 65 008 | 4,9 | 5,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Diesel · 110 kW (150 KM) | 43 453 | 5,5 | 6,3 | +15% |
| Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Volkswagen Golf Diesel · 110 kW (150 KM) | 37 045 | 4,6 | 5,5 | +20% |
| BMW X1 Diesel · 110 kW (150 KM) | 33 814 | 5,2 | 6,1 | +17% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 6623 | 5,7 | +1% |
| Francja | 464 | 5,3 | −6% |
| Belgia | 146 | 5,3 | −6% |
| Austria | 90 | 5,5 | −3% |
| Hiszpania | 68 | 5,6 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 807 | 4,6 | 5,5 | +19% |
| 2022 | 3103 | 4,6 | 5,5 | +21% |
| 2023 | 6861 | 4,6 | 5,6 | +23% |
| 2024 | 7512 | 4,6 | 5,7 | +23% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7512 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | TIPO |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1598 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1439 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 43 430 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.