Renault Megane Diesel · 85 kW (116 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 42 904) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 17% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 195 z 334 pozostałych w grupie „samochody z silnikiem diesla”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,1 do 5,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 4,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.79 €/L | 1241 € | 1459 € | +218 € |
| Średnia ważona UE 2.14 €/L | 1477 € | 1737 € | +260 € |
| Austria 2.16 €/L | 1495 € | 1758 € | +263 € |
| Belgia 2.33 €/L | 1615 € | 1898 € | +284 € |
| Bułgaria 1.87 €/L | 1296 € | 1524 € | +228 € |
| Chorwacja 1.95 €/L | 1351 € | 1589 € | +237 € |
| Cypr 2.02 €/L | 1398 € | 1643 € | +246 € |
| Czechy 1.92 €/L | 1328 € | 1562 € | +233 € |
| Dania 2.50 €/L | 1730 € | 2034 € | +304 € |
| Estonia 2.01 €/L | 1392 € | 1637 € | +245 € |
| Finlandia 2.54 €/L | 1754 € | 2062 € | +308 € |
| Francja 2.33 €/L | 1610 € | 1893 € | +283 € |
| Niemcy 2.27 €/L | 1570 € | 1846 € | +276 € |
| Grecja 2.12 €/L | 1465 € | 1722 € | +257 € |
| Węgry 1.94 €/L | 1343 € | 1579 € | +236 € |
| Irlandia 2.16 €/L | 1496 € | 1759 € | +263 € |
| Włochy 2.24 €/L | 1550 € | 1822 € | +272 € |
| Łotwa 2.07 €/L | 1433 € | 1685 € | +252 € |
| Litwa 2.21 €/L | 1525 € | 1793 € | +268 € |
| Luksemburg 2.04 €/L | 1414 € | 1663 € | +248 € |
| Malta 1.21 €/L | 837 € | 984 € | +147 € |
| Holandia 2.48 €/L | 1716 € | 2018 € | +302 € |
| Portugalia 2.15 €/L | 1485 € | 1746 € | +261 € |
| Rumunia 2.04 €/L | 1411 € | 1659 € | +248 € |
| Słowacja 1.92 €/L | 1327 € | 1560 € | +233 € |
| Słowenia 1.92 €/L | 1326 € | 1559 € | +233 € |
| Hiszpania 1.89 €/L | 1306 € | 1536 € | +230 € |
| Szwecja 2.05 €/L | 1418 € | 1667 € | +249 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Renault Megane
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Benzyna · 84 kW (114 KM) | 2086 | 5,6 | 6,6 | +18% |
| Benzyna · 116 kW (158 KM) | 1785 | 6,0 | 7,6 | +26% |
| Benzyna · 221 kW (300 KM) | 1233 | 8,5 | 11,1 | +31% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| Hybryda plug-in · 67 kW (91 KM) | 8544 | 1,3 | 5,3 | +310% |
| Hybryda plug-in · 69 kW (94 KM) | 2098 | 1,3 | 5,1 | +304% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Renault Clio Diesel · 74 kW (101 KM) | 61 171 | 4,1 | 4,9 | +20% |
| Dacia Duster Diesel · 84 kW (114 KM) | 54 167 | 5,3 | 6,2 | +16% |
| Dacia Duster Diesel · 85 kW (116 KM) | 47 506 | 4,8 | 5,5 | +15% |
| Volkswagen Golf Diesel · 85 kW (116 KM) | 45 623 | 4,4 | 5,2 | +18% |
| Mercedes-Benz Klasa A Diesel · 85 kW (116 KM) | 31 767 | 5,1 | 5,6 | +10% |
| Ford Focus Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 642 | 4,3 | 5,3 | +23% |
| Ford Kuga Diesel · 88 kW (120 KM) | 21 432 | 5,0 | 5,9 | +16% |
| Peugeot 3008 Diesel · 96 kW (131 KM) | 18 772 | 5,2 | 5,9 | +14% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Francja | 24 739 | 5,3 | −2% |
| Niemcy | 4364 | 5,6 | +4% |
| Hiszpania | 4129 | 5,5 | +1% |
| Włochy | 2116 | 5,5 | +1% |
| Portugalia | 1794 | 5,8 | +6% |
| Belgia | 1542 | 5,4 | −1% |
| Chorwacja | 866 | 5,8 | +8% |
| Rumunia | 617 | 6,0 | +10% |
| Polska | 561 | 5,7 | +5% |
| Austria | 536 | 5,4 | ±0% |
| Słowenia | 297 | 5,5 | +1% |
| Czechy | 244 | 5,6 | +3% |
| Luksemburg | 201 | 5,4 | −1% |
| Bułgaria | 197 | 5,8 | +8% |
| Węgry | 164 | 5,5 | +2% |
| Szwecja | 135 | 5,3 | −3% |
| Słowacja | 131 | 5,4 | ±0% |
| Holandia | 79 | 5,2 | −5% |
| Dania | 66 | 5,1 | −5% |
| Irlandia | 64 | 5,3 | −2% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3111 | 4,6 | 5,5 | +19% |
| 2022 | 11 851 | 4,6 | 5,4 | +18% |
| 2023 | 31 739 | 4,6 | 5,4 | +17% |
| 2024 | 42 904 | 4,6 | 5,4 | +18% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 42 904 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | MEGANE, MEGANE SPORT TOURER |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1461 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1443 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 58 875 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.