Ford Fiesta Benzyna · 55 kW (75 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 6495) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 19% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 380 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,0 do 7,0 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,6, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1260 € | 1495 € | +236 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1613 € | 1915 € | +301 € |
| Austria 1.86 €/L | 1497 € | 1776 € | +280 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1587 € | 1883 € | +297 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1323 € | 1571 € | +247 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1447 € | 1717 € | +270 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1412 € | 1676 € | +264 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1492 € | 1771 € | +279 € |
| Dania 2.66 €/L | 2133 € | 2532 € | +399 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1541 € | 1829 € | +288 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1861 € | 2209 € | +348 € |
| Francja 2.21 €/L | 1775 € | 2107 € | +332 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1777 € | 2109 € | +332 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1765 € | 2095 € | +330 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1408 € | 1671 € | +263 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1591 € | 1889 € | +297 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1622 € | 1925 € | +303 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1559 € | 1851 € | +291 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1545 € | 1834 € | +289 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1505 € | 1787 € | +281 € |
| Malta 1.34 €/L | 1075 € | 1276 € | +201 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1976 € | 2345 € | +369 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1693 € | 2010 € | +317 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1523 € | 1808 € | +285 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1481 € | 1758 € | +277 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1413 € | 1677 € | +264 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1436 € | 1705 € | +269 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1358 € | 1612 € | +254 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Fiesta
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Benzyna · 69 kW (94 KM) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 14 724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Sandero Benzyna · 49 kW (67 KM) | 49 764 | 5,3 | 6,1 | +14% |
| Renault Clio Benzyna · 49 kW (67 KM) | 38 672 | 5,3 | 6,1 | +15% |
| Volkswagen Up! Benzyna · 48 kW (65 KM) | 17 442 | 5,1 | 5,7 | +12% |
| Citroën C3 Benzyna · 61 kW (83 KM) | 17 419 | 5,5 | 6,0 | +10% |
| Renault Twingo Benzyna · 48 kW (65 KM) | 15 139 | 5,2 | 6,2 | +19% |
| Volkswagen Polo Benzyna · 59 kW (80 KM) | 12 097 | 5,6 | 5,8 | +4% |
| Peugeot 208 Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9668 | 5,3 | 5,8 | +9% |
| Opel Corsa Benzyna · 55 kW (75 KM) | 9028 | 5,3 | 5,8 | +9% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 2141 | 6,3 | −1% |
| Niemcy | 1579 | 6,5 | +3% |
| Francja | 1146 | 6,2 | −2% |
| Austria | 442 | 6,2 | −2% |
| Hiszpania | 417 | 6,3 | −1% |
| Polska | 285 | 6,4 | +1% |
| Irlandia | 111 | 6,5 | +2% |
| Chorwacja | 97 | 6,5 | +2% |
| Bułgaria | 61 | 6,5 | +2% |
| Rumunia | 59 | 6,8 | +7% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3963 | 5,3 | 6,4 | +20% |
| 2022 | 4105 | 5,3 | 6,3 | +18% |
| 2023 | 4370 | 5,3 | 6,4 | +19% |
| 2024 | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 6495 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FIESTA, FIESTA COOL & CONNECT, FIESTA COOL CONNECT, FIESTA TITANIUM, FIESTA ST- LINE |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1084 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1166 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 36 115 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.