Ford Fiesta Hybryda · 92 kW (125 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 14 724) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 26% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 294 z 335 pozostałych w grupie „hybrydy”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 5,8 do 6,8 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 7,4.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1163 € | 1467 € | +304 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1489 € | 1878 € | +389 € |
| Austria 1.86 €/L | 1382 € | 1743 € | +361 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1465 € | 1848 € | +383 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1222 € | 1541 € | +319 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1336 € | 1685 € | +349 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1304 € | 1645 € | +341 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1378 € | 1737 € | +360 € |
| Dania 2.66 €/L | 1970 € | 2484 € | +514 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1423 € | 1794 € | +372 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1718 € | 2167 € | +449 € |
| Francja 2.21 €/L | 1639 € | 2067 € | +428 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1641 € | 2069 € | +428 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1629 € | 2055 € | +426 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1300 € | 1639 € | +339 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1469 € | 1853 € | +384 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1498 € | 1889 € | +391 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1440 € | 1816 € | +376 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1426 € | 1799 € | +372 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1390 € | 1753 € | +363 € |
| Malta 1.34 €/L | 993 € | 1252 € | +259 € |
| Holandia 2.46 €/L | 1824 € | 2301 € | +476 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1564 € | 1972 € | +408 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1406 € | 1774 € | +367 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1368 € | 1725 € | +357 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1305 € | 1646 € | +341 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1326 € | 1673 € | +346 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1254 € | 1581 € | +327 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Fiesta
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Benzyna · 69 kW (94 KM) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 14 724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Ford Puma Hybryda · 92 kW (125 KM) | 133 178 | 5,4 | 6,5 | +19% |
| Renault Captur Hybryda · 103 kW (140 KM) | 54 946 | 5,9 | 7,2 | +23% |
| Ford Puma Hybryda · 91 kW (124 KM) | 45 830 | 5,5 | 6,7 | +20% |
| Ford Focus Hybryda · 92 kW (125 KM) | 35 616 | 5,4 | 6,5 | +21% |
| Renault Arkana Hybryda · 103 kW (140 KM) | 34 295 | 5,8 | 7,6 | +29% |
| Suzuki Vitara Hybryda · 95 kW (129 KM) | 18 609 | 5,7 | 6,5 | +16% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 81 kW (110 KM) | 14 502 | 5,2 | 6,0 | +15% |
| Volkswagen Golf Hybryda · 110 kW (150 KM) | 14 068 | 5,7 | 6,6 | +16% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Włochy | 5854 | 6,2 | ±0% |
| Niemcy | 4959 | 6,3 | +1% |
| Holandia | 1988 | 6,0 | −3% |
| Belgia | 418 | 6,1 | −3% |
| Dania | 394 | 6,1 | −2% |
| Portugalia | 264 | 6,5 | +4% |
| Grecja | 244 | 6,9 | +10% |
| Polska | 191 | 6,5 | +4% |
| Austria | 116 | 6,1 | −2% |
| Luksemburg | 110 | 6,3 | +1% |
| Szwecja | 67 | 6,1 | −3% |
| Rumunia | 54 | 7,2 | +15% |
| Łotwa | 51 | 7,3 | +17% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 3840 | 5,1 | 6,6 | +28% |
| 2022 | 7501 | 4,6 | 6,3 | +37% |
| 2023 | 10 243 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| 2024 | 14 724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 14 724 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FIESTA, FIESTA ST-LINE X, FIESTA TITANIUM, FIESTA ST-LINE, FIESTA ACTIVE X, FIESTA TITANIUM X |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1234 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 18 915 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.