Ford Fiesta Benzyna · 92 kW (125 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 887) · dane za 2024 · Wartość katalogowa przeliczona z emisji CO₂ według WLTP
Rzeczywiste spalanie: 20% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 424 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,3 do 7,4 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 5,9, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,1.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1345 € | 1616 € | +271 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1722 € | 2068 € | +347 € |
| Austria 1.86 €/L | 1597 € | 1919 € | +322 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1693 € | 2034 € | +341 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1412 € | 1697 € | +284 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1544 € | 1855 € | +311 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1507 € | 1811 € | +304 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1592 € | 1913 € | +321 € |
| Dania 2.66 €/L | 2277 € | 2735 € | +459 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1644 € | 1976 € | +331 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 1986 € | 2386 € | +400 € |
| Francja 2.21 €/L | 1895 € | 2276 € | +382 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 1896 € | 2278 € | +382 € |
| Grecja 2.20 €/L | 1883 € | 2263 € | +379 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1502 € | 1805 € | +303 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1698 € | 2041 € | +342 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1731 € | 2080 € | +349 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1664 € | 1999 € | +335 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1649 € | 1981 € | +332 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1607 € | 1930 € | +324 € |
| Malta 1.34 €/L | 1148 € | 1379 € | +231 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2109 € | 2533 € | +425 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1807 € | 2171 € | +364 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1626 € | 1953 € | +327 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1581 € | 1900 € | +318 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1508 € | 1812 € | +304 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1533 € | 1842 € | +309 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1449 € | 1741 € | +292 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Ford Fiesta
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 55 kW (75 KM) | 6495 | 5,4 | 6,4 | +19% |
| Benzyna · 74 kW (101 KM) | 3770 | 5,5 | 6,3 | +14% |
| Benzyna · 147 kW (200 KM) | 3753 | 6,6 | 7,8 | +18% |
| Benzyna · 70 kW (95 KM) | 3706 | 5,2 | 6,6 | +28% |
| Benzyna · 69 kW (94 KM) | 2185 | 5,2 | 6,7 | +29% |
| Benzyna · 92 kW (125 KM) | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| Benzyna · 91 kW (124 KM) | 848 | 5,5 | 6,9 | +25% |
| Benzyna · 73 kW (99 KM) | 685 | 5,5 | 6,5 | +18% |
| Hybryda · 92 kW (125 KM) | 14 724 | 4,9 | 6,2 | +26% |
| Hybryda · 91 kW (124 KM) | 4008 | 5,2 | 6,4 | +23% |
| Hybryda · 114 kW (155 KM) | 1259 | 5,2 | 6,5 | +26% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benzyna · 81 kW (110 KM) | 70 547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benzyna · 81 kW (110 KM) | 54 354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 81 kW (110 KM) | 46 196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benzyna · 81 kW (110 KM) | 31 873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benzyna · 81 kW (110 KM) | 28 089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 401 | 6,9 | +1% |
| Holandia | 179 | 6,7 | −2% |
| Włochy | 74 | 6,9 | ±0% |
| Dania | 54 | 6,5 | −6% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 499 | 5,7 | 7,0 | +23% |
| 2022 | 703 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| 2023 | 643 | 5,7 | 6,9 | +20% |
| 2024 | 887 | 5,7 | 6,9 | +20% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 887 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | FIESTA |
| Lata rejestracji | 2021, 2022 |
| Pojemność silnika | 999 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1235 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 7118 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.