Przejdź do treści

Land Rover Discovery Sport: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów Land Rover Discovery Sport zgłoszone w 2024 (liczba aut: 1685), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+15%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 8,1 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 7,0 (15% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Diesel · 120 kW (163 KM), 7,6 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Benzyna · 147 kW (200 KM)2249,411,2+19%
Diesel · 120 kW (163 KM)4166,77,6+13%
Diesel · 150 kW (204 KM)1626,98,0+16%
Hybryda · 147 kW (200 KM)5309,411,1+18%
Hybryda diesla · 120 kW (163 KM)1546,87,6+13%
Hybryda diesla · 150 kW (204 KM)1046,88,0+18%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 147 kW (200 KM)7181,87,820%+330%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202125068,1
202251418,1
202363328,1
20249678,1

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: Land Rover

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.