Przejdź do treści

Land Rover Range Rover: rzeczywiste spalanie

Odczyty liczników paliwa z samochodów Land Rover Range Rover zgłoszone w 2024 (liczba aut: 6583), z podziałem na silniki.

Katalogowe (WLTP)
Rzeczywiste
+30%

Bez hybryd plug-in średnia wynosi 11,6 l/100 km w rzeczywistej jeździe, a według wartości katalogowej 8,9 (30% powyżej wartości katalogowej).

Najniższe rzeczywiste spalanie: Hybryda diesla · 221 kW (300 KM), 9,9 l/100 km.

Każdy silnik: spalanie katalogowe a rzeczywiste

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteRóżnica
Benzyna · 390 kW (530 KM)89111,715,4+31%
Benzyna · 294 kW (400 KM)15911,014,0+28%
Benzyna · 386 kW (525 KM)10814,315,4+8%
Diesel · 258 kW (351 KM)2339,510,8+13%
Diesel · 221 kW (300 KM)1529,110,2+13%
Hybryda · 294 kW (400 KM)1599,913,0+31%
Hybryda diesla · 258 kW (351 KM)11138,010,5+32%
Hybryda diesla · 183 kW (249 KM)3857,910,1+28%
Hybryda diesla · 221 kW (300 KM)2997,99,9+27%

Silniki z mniej niż 100 samochodami w danych nie są pokazywane. Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.

Hybryda plug-in

SilnikautKatalogowe (WLTP)RzeczywisteUdział jazdy elektrycznejRóżnica
Hybryda plug-in · 294 kW (400 KM)31980,98,820%+911%
Hybryda plug-in · 221 kW (300 KM)2713,711,416%+210%

Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.

Według roku zgłoszenia

autRzeczywiste
202144611,7
2022199011,6
2023321611,9
2024307011,6

Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.

Modele: Land Rover

Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.