Mercedes-Benz Klasa B Benzyna · 120 kW (163 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 3768) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 16% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 289 z 618 pozostałych w grupie „samochody benzynowe”.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 6,9 do 7,9 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 6,5, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 8,6.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Różnica |
|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 1472 € | 1712 € | +240 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 1884 € | 2192 € | +308 € |
| Austria 1.86 €/L | 1748 € | 2034 € | +285 € |
| Belgia 1.98 €/L | 1853 € | 2156 € | +302 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 1546 € | 1798 € | +252 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 1690 € | 1966 € | +276 € |
| Cypr 1.76 €/L | 1650 € | 1919 € | +269 € |
| Czechy 1.86 €/L | 1743 € | 2027 € | +284 € |
| Dania 2.66 €/L | 2492 € | 2899 € | +407 € |
| Estonia 1.92 €/L | 1800 € | 2094 € | +294 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 2174 € | 2529 € | +355 € |
| Francja 2.21 €/L | 2074 € | 2412 € | +338 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 2076 € | 2414 € | +339 € |
| Grecja 2.20 €/L | 2062 € | 2398 € | +336 € |
| Węgry 1.75 €/L | 1644 € | 1913 € | +268 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 1859 € | 2162 € | +303 € |
| Włochy 2.02 €/L | 1895 € | 2204 € | +309 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 1822 € | 2119 € | +297 € |
| Litwa 1.93 €/L | 1805 € | 2099 € | +295 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 1759 € | 2046 € | +287 € |
| Malta 1.34 €/L | 1256 € | 1461 € | +205 € |
| Holandia 2.46 €/L | 2308 € | 2685 € | +377 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 1978 € | 2301 € | +323 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 1779 € | 2070 € | +290 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 1731 € | 2013 € | +282 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 1651 € | 1920 € | +269 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 1678 € | 1952 € | +274 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 1586 € | 1845 € | +259 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa B
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 4922 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 3768 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 326 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 247 | 6,1 | 6,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 8753 | 5,2 | 5,8 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 7546 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 983 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 3839 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 3531 | 6,2 | 7,3 | +18% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 390 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 388 | 7,2 | 8,3 | +15% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 7829 | 1,1 | 4,4 | +289% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 2502 | 0,9 | 4,8 | +403% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benzyna · 110 kW (150 KM) | 90 940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen Tiguan Benzyna · 110 kW (150 KM) | 41 639 | 6,9 | 7,8 | +13% |
| Renault Megane Benzyna · 103 kW (140 KM) | 29 001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Cupra Formentor Benzyna · 110 kW (150 KM) | 27 430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
| MINI Hatch Benzyna · 100 kW (136 KM) | 25 758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW Seria 1 Benzyna · 100 kW (136 KM) | 24 670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
| SEAT Ateca Benzyna · 110 kW (150 KM) | 20 253 | 6,4 | 7,5 | +17% |
| Dacia Duster Benzyna · 110 kW (150 KM) | 19 582 | 6,4 | 7,8 | +21% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 2801 | 7,3 | +1% |
| Francja | 298 | 7,2 | −1% |
| Holandia | 108 | 6,7 | −8% |
| Hiszpania | 93 | 7,4 | +2% |
| Szwecja | 80 | 6,8 | −7% |
| Polska | 77 | 7,7 | +5% |
| Włochy | 73 | 7,3 | +1% |
| Dania | 64 | 6,9 | −5% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 293 | 6,3 | 7,2 | +15% |
| 2022 | 2336 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| 2023 | 3546 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| 2024 | 3768 | 6,3 | 7,3 | +16% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 3768 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | B 200, B 200 4MATIC |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1418 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 25 518 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.