Mercedes-Benz Klasa B Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM)
Pomiar z pokładowych liczników paliwa (liczba aut: 7829) · dane za 2024
Rzeczywiste spalanie: 289% powyżej wartości katalogowej. Bliżej swojej wartości katalogowej niż ten silnik jest 69 z 187 pozostałych w grupie „hybrydy plug-in”.
Ile jazdy odbywa się na prądzie
Właściciele przejeżdżają 36% swoich kilometrów w trybie elektrycznym, z wyłączonym silnikiem spalinowym.
Kolejne 2% to jazda z naładowaną baterią, ale z pracującym silnikiem spalinowym.
Ładują z sieci średnio 8,3 kWh na 100 km przejechanych.
Katalogowy zasięg elektryczny: 68 km.
Katalogowa wartość WLTP dla hybryd plug-in zakłada pewien udział jazdy elektrycznej, wynikający z zasięgu. Gdy samochody są ładowane rzadziej, niż się zakłada, rzeczywiste spalanie jest znacznie wyższe.
Ile paliwa zużywają kierowcy w rzeczywistości
Połowa samochodów zużywa od 2,8 do 5,5 l/100 km. Najbardziej oszczędna jedna dziesiąta zostaje poniżej 1,8, a najbardziej paliwochłonna zużywa powyżej 6,7.
Każdy słupek to przedział 0,5 l; jego wysokość i liczba nad nim pokazują, jaki odsetek samochodów mieści się w tym przedziale.
Czy moje spalanie jest normalne?
Ile kosztuje tankowanie
| Kraj | Według wartości katalogowej | Według rzeczywistej | Ładowanie | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Polska 1.57 €/L | 266 € | 1039 € | +372 € | +772 € |
| Średnia ważona UE 2.01 €/L | 341 € | 1330 € | +351 € | +989 € |
| Austria 1.86 €/L | 316 € | 1234 € | +404 € | +918 € |
| Belgia 1.98 €/L | 335 € | 1308 € | +443 € | +973 € |
| Bułgaria 1.65 €/L | 280 € | 1091 € | +166 € | +811 € |
| Chorwacja 1.80 €/L | 306 € | 1193 € | +225 € | +887 € |
| Cypr 1.76 €/L | 298 € | 1164 € | +333 € | +866 € |
| Czechy 1.86 €/L | 315 € | 1230 € | +358 € | +915 € |
| Dania 2.66 €/L | 451 € | 1758 € | +295 € | +1308 € |
| Estonia 1.92 €/L | 325 € | 1270 € | +263 € | +945 € |
| Finlandia 2.32 €/L | 393 € | 1534 € | +334 € | +1141 € |
| Francja 2.21 €/L | 375 € | 1463 € | +308 € | +1088 € |
| Niemcy 2.21 €/L | 375 € | 1465 € | +449 € | +1089 € |
| Grecja 2.20 €/L | 373 € | 1455 € | +298 € | +1082 € |
| Węgry 1.75 €/L | 297 € | 1160 € | +141 € | +863 € |
| Irlandia 1.98 €/L | 336 € | 1312 € | +480 € | +976 € |
| Włochy 2.02 €/L | 343 € | 1337 € | +390 € | +994 € |
| Łotwa 1.94 €/L | 329 € | 1285 € | +300 € | +956 € |
| Litwa 1.93 €/L | 326 € | 1273 € | +268 € | +947 € |
| Luksemburg 1.88 €/L | 318 € | 1241 € | +251 € | +923 € |
| Malta 1.34 €/L | 227 € | 886 € | +157 € | +659 € |
| Holandia 2.46 €/L | 417 € | 1629 € | +303 € | +1211 € |
| Portugalia 2.11 €/L | 358 € | 1396 € | +294 € | +1038 € |
| Rumunia 1.90 €/L | 322 € | 1256 € | +352 € | +934 € |
| Słowacja 1.85 €/L | 313 € | 1221 € | +246 € | +908 € |
| Słowenia 1.76 €/L | 298 € | 1165 € | +263 € | +866 € |
| Hiszpania 1.79 €/L | 303 € | 1184 € | +311 € | +881 € |
| Szwecja 1.69 €/L | 287 € | 1119 € | +380 € | +832 € |
Ceny paliw z podatkami z Tygodniowego Biuletynu Naftowego Komisji Europejskiej z dnia 12 października 2026. Koszt = spalanie × cena × dystans. Domyślny dystans to przykład; zmień go na swój.
Kolumny „katalogowe” i „rzeczywiste” obejmują wyłącznie paliwo. Kolumna ładowania dodaje energię elektryczną, którą te samochody pobierają średnio z sieci, według cen dla gospodarstw domowych (Eurostat).
Inne silniki w modelu Mercedes-Benz Klasa B
| Silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica |
|---|---|---|---|---|
| Benzyna · 100 kW (136 KM) | 4922 | 6,2 | 7,1 | +15% |
| Benzyna · 120 kW (163 KM) | 3768 | 6,3 | 7,3 | +16% |
| Benzyna · 165 kW (224 KM) | 326 | 7,2 | 8,2 | +14% |
| Benzyna · 80 kW (109 KM) | 247 | 6,1 | 6,8 | +12% |
| Diesel · 85 kW (116 KM) | 8753 | 5,2 | 5,8 | +10% |
| Diesel · 110 kW (150 KM) | 7546 | 5,2 | 5,8 | +12% |
| Diesel · 140 kW (190 KM) | 983 | 5,3 | 5,9 | +12% |
| Hybryda · 100 kW (136 KM) | 3839 | 6,1 | 7,1 | +16% |
| Hybryda · 120 kW (163 KM) | 3531 | 6,2 | 7,3 | +18% |
| Hybryda · 165 kW (224 KM) | 390 | 7,3 | 8,5 | +16% |
| Hybryda · 140 kW (190 KM) | 388 | 7,2 | 8,3 | +15% |
| Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 7829 | 1,1 | 4,4 | +289% |
| Hybryda plug-in · 120 kW (163 KM) | 2502 | 0,9 | 4,8 | +403% |
Podobne samochody innych modeli
Ten sam rodzaj napędu, podobna moc i masa.
| Model i silnik | aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Udział jazdy elektrycznej | Różnica |
|---|---|---|---|---|---|
| Ford Kuga Hybryda plug-in · 112 kW (152 KM) | 91 282 | 1,6 | 4,7 | 30% | +190% |
| Volvo XC40 Hybryda plug-in · 95 kW (129 KM) | 37 474 | 2,1 | 6,1 | 22% | +186% |
| Volvo XC40 Hybryda plug-in · 132 kW (179 KM) | 27 238 | 2,2 | 6,2 | 23% | +190% |
| Mercedes-Benz Klasa A Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 25 585 | 1,1 | 4,8 | 31% | +351% |
| Mercedes-Benz Klasa GLA Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 24 721 | 1,4 | 4,9 | 34% | +251% |
| BMW Seria 3 Hybryda plug-in · 135 kW (184 KM) | 21 803 | 1,6 | 6,3 | 26% | +291% |
| Mercedes-Benz Klasa CLA Hybryda plug-in · 118 kW (160 KM) | 21 075 | 1,1 | 5,1 | 26% | +359% |
| Cupra Formentor Hybryda plug-in · 110 kW (150 KM) | 20 695 | 1,4 | 5,4 | 29% | +297% |
Według krajów
| Kraj | aut | Rzeczywiste | |
|---|---|---|---|
| Niemcy | 4976 | 4,4 | +1% |
| Francja | 932 | 4,7 | +7% |
| Włochy | 595 | 4,5 | +2% |
| Hiszpania | 303 | 4,1 | −7% |
| Belgia | 201 | 4,2 | −4% |
| Holandia | 167 | 4,0 | −8% |
| Portugalia | 136 | 4,0 | −8% |
| Finlandia | 125 | 3,5 | −21% |
| Szwecja | 101 | 4,7 | +5% |
| Dania | 58 | 4,0 | −8% |
| Norwegia | 53 | 3,8 | −13% |
| Austria | 52 | 3,9 | −12% |
Kraje, w których w danych jest co najmniej 50 samochodów z tym silnikiem. Różnice wynikają nie tylko z samochodu, ale też z klimatu, dróg i stylu jazdy.
Według roku zgłoszenia
| aut | Katalogowe (WLTP) | Rzeczywiste | Różnica | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1188 | 1,2 | 4,5 | +280% |
| 2022 | 6430 | 1,2 | 4,4 | +275% |
| 2023 | 5919 | 1,2 | 4,4 | +282% |
| 2024 | 7829 | 1,1 | 4,4 | +290% |
Te same samochody są zgłaszane co roku ponownie, z łącznymi odczytami z całego okresu eksploatacji, dlatego lat nie sumujemy.
O tych danych
| Samochody w danych | 7829 (2024) |
|---|---|
| Nazwy w danych rejestracyjnych | B 250 E |
| Lata rejestracji | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Pojemność silnika | 1332 cm³ |
| Średnia masa w stanie gotowym do jazdy | 1724 kg |
| Średni przebieg na liczniku | 35 204 km |
Hybryda obejmuje miękkie hybrydy (48 V) zgłoszone w ten sposób przez producenta.
Źródło: Europejska Agencja Środowiska, rzeczywiste emisje CO₂ samochodów, dane za 2024 (CC BY 4.0), na podstawie pokładowych liczników zużycia paliwa (rozporządzenie (UE) 2019/631, art. 12). Grupowanie według modelu i silnika, średnie i percentyle: RealFuelConsumption. Strona nie jest powiązana z EEA ani z producentem.