Zum Inhalt springen

BMW M5: Realverbrauch

Verbrauchsmesswerte von 1.299 Fahrzeugen des Typs BMW M5, gemeldet 2024, aufgeteilt nach Motor.

Offiziell (WLTP)
Realverbrauch
+26%

Ohne Plug-in-Hybride liegt der Durchschnitt auf der Straße bei 14,2 l/100 km, offiziell sind es 11,2 (26% über der Herstellerangabe).

Niedrigster Realverbrauch: Benziner · 441 kW (600 PS) mit 13,8 l/100 km.

Jeder Motor: Herstellerangabe und Realverbrauch

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchAbweichung
Benziner · 460 kW (625 PS)61111,214,1+27%
Benziner · 441 kW (600 PS)11211,213,8+23%
Benziner · 467 kW (635 PS)10911,315,2+34%

Motoren mit weniger als 100 Fahrzeugen in den Daten werden nicht angezeigt. Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.

Plug-in-Hybrid

MotorFahrzeugeOffiziell (WLTP)RealverbrauchElektroanteilAbweichung
Plug-in-Hybrid · 430 kW (585 PS)5021,812,929%+628%

Die WLTP-Herstellerangabe für Plug-in-Hybride geht von einem elektrischen Fahranteil aus, der sich an der Reichweite orientiert. Wird seltener geladen als angenommen, liegt der Realverbrauch deutlich höher.

Nach Meldejahr

FahrzeugeRealverbrauch
202118214,9
202252314,4
202390314,2
202479514,2

Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.

Modelle: BMW

Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.