BMW M5 Benziner · 467 kW (635 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 109 Fahrzeugen · Daten 2023
Der Realverbrauch liegt 34% über der Herstellerangabe. 606 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 13,5 und 17,1 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 12,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 19,4.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 3.753 € | 5.045 € | +1.292 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 3.407 € | 4.580 € | +1.173 € |
| Österreich 1.86 €/L | 3.161 € | 4.249 € | +1.088 € |
| Belgien 1.98 €/L | 3.351 € | 4.505 € | +1.154 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 2.795 € | 3.757 € | +962 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 3.056 € | 4.108 € | +1.052 € |
| Zypern 1.76 €/L | 2.983 € | 4.010 € | +1.027 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 3.151 € | 4.236 € | +1.085 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 4.505 € | 6.056 € | +1.551 € |
| Estland 1.92 €/L | 3.254 € | 4.375 € | +1.120 € |
| Finnland 2.32 €/L | 3.931 € | 5.284 € | +1.353 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 3.749 € | 5.040 € | +1.291 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 3.727 € | 5.010 € | +1.283 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 2.973 € | 3.996 € | +1.023 € |
| Irland 1.98 €/L | 3.361 € | 4.518 € | +1.157 € |
| Italien 2.02 €/L | 3.426 € | 4.605 € | +1.179 € |
| Lettland 1.94 €/L | 3.293 € | 4.427 € | +1.134 € |
| Litauen 1.93 €/L | 3.263 € | 4.386 € | +1.123 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 3.180 € | 4.274 € | +1.095 € |
| Malta 1.34 €/L | 2.271 € | 3.053 € | +782 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 4.173 € | 5.610 € | +1.437 € |
| Polen 1.57 €/L | 2.661 € | 3.577 € | +916 € |
| Portugal 2.11 €/L | 3.576 € | 4.808 € | +1.231 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 3.217 € | 4.325 € | +1.107 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 3.129 € | 4.206 € | +1.077 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 2.985 € | 4.012 € | +1.028 € |
| Spanien 1.79 €/L | 3.034 € | 4.079 € | +1.044 € |
| Schweden 1.69 €/L | 2.868 € | 3.855 € | +987 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des BMW M5
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 460 kW (625 PS) | 611 | 11,2 | 14,1 | +27% |
| Benziner · 441 kW (600 PS) | 112 | 11,2 | 13,8 | +23% |
| Benziner · 467 kW (635 PS) | 109 | 11,3 | 15,2 | +34% |
| Plug-in-Hybrid · 430 kW (585 PS) | 502 | 1,8 | 12,9 | +628% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| BMW M3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 5.050 | 10,2 | 13,1 | +29% |
| BMW M4 Benziner · 375 kW (510 PS) | 3.511 | 10,1 | 13,2 | +32% |
| Mercedes-Benz SL-Klasse Benziner · 430 kW (585 PS) | 3.494 | 13,0 | 17,2 | +32% |
| Porsche 911 Benziner · 478 kW (650 PS) | 2.750 | 12,0 | 15,3 | +27% |
| BMW 8er Benziner · 390 kW (530 PS) | 1.632 | 10,8 | 13,1 | +22% |
| BMW X3 Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.427 | 10,9 | 13,1 | +20% |
| Mercedes-Benz GLC-Klasse Benziner · 375 kW (510 PS) | 1.410 | 13,1 | 14,6 | +12% |
| Mercedes-Benz E-Klasse Benziner · 450 kW (612 PS) | 1.350 | 12,3 | 14,7 | +19% |
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 109 (2023) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | M5 CS |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022 |
| Hubraum | 4.395 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.900 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 22.014 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2023 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.