Hyundai Elantra Benziner · 90 kW (122 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 1.026 Fahrzeugen · Daten 2024 · Herstellerangabe aus dem WLTP-CO₂-Wert umgerechnet
Der Realverbrauch liegt 6% über der Herstellerangabe. 25 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,1 und 7,2 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 5,5; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 7,8.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 2.049 € | 2.162 € | +113 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.860 € | 1.963 € | +103 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.726 € | 1.821 € | +95 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.830 € | 1.931 € | +101 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.526 € | 1.610 € | +84 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.669 € | 1.761 € | +92 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.629 € | 1.719 € | +90 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.721 € | 1.815 € | +95 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.460 € | 2.596 € | +136 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.777 € | 1.875 € | +98 € |
| Finnland 2.32 €/L | 2.146 € | 2.265 € | +118 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 2.047 € | 2.160 € | +113 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 2.035 € | 2.147 € | +112 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.623 € | 1.713 € | +89 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.835 € | 1.936 € | +101 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.870 € | 1.974 € | +103 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.798 € | 1.897 € | +99 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.782 € | 1.880 € | +98 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.736 € | 1.832 € | +96 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.240 € | 1.309 € | +68 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.279 € | 2.404 € | +126 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.453 € | 1.533 € | +80 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.953 € | 2.060 € | +108 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.757 € | 1.853 € | +97 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.708 € | 1.803 € | +94 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.630 € | 1.720 € | +90 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.657 € | 1.748 € | +91 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.566 € | 1.652 € | +86 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| BMW 1er Benziner · 100 kW (136 PS) | 24.670 | 5,8 | 7,2 | +24% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Polen | 776 | 6,4 | −2% |
| Rumänien | 249 | 6,7 | +2% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 250 | 6,1 | 5,6 | −9% |
| 2024 | 1.026 | 6,2 | 6,5 | +6% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 1.026 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | ELANTRA |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.274 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 27.579 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.