MINI Hatch Benziner · 100 kW (136 PS)
Gemessen von den Verbrauchsmessgeräten von 25.758 Fahrzeugen · Daten 2024
Der Realverbrauch liegt 24% über der Herstellerangabe. 529 der übrigen 618 Benziner in den Daten liegen näher an ihrer Herstellerangabe.
Wie viel Fahrer tatsächlich verbrauchen
Die Hälfte der Fahrzeuge verbraucht zwischen 6,6 und 7,8 l/100 km. Das sparsamste Zehntel bleibt unter 6,2; das durstigste Zehntel verbraucht mehr als 8,6.
Jeder Balken steht für einen Bereich von 0,5 L; Höhe und Zahl darüber zeigen, welcher Anteil der Fahrzeuge in diesen Bereich fällt.
Ist mein Verbrauch normal?
Was das Tanken kostet
| Land | Nach Herstellerangabe | Nach Realverbrauch | Unterschied |
|---|---|---|---|
| Deutschland 2.21 €/L | 1.896 € | 2.355 € | +458 € |
| EU-Durchschnitt (gewichtet) 2.01 €/L | 1.722 € | 2.138 € | +416 € |
| Österreich 1.86 €/L | 1.597 € | 1.983 € | +386 € |
| Belgien 1.98 €/L | 1.693 € | 2.103 € | +409 € |
| Bulgarien 1.65 €/L | 1.412 € | 1.754 € | +341 € |
| Kroatien 1.80 €/L | 1.544 € | 1.917 € | +373 € |
| Zypern 1.76 €/L | 1.507 € | 1.872 € | +364 € |
| Tschechien 1.86 €/L | 1.592 € | 1.977 € | +385 € |
| Dänemark 2.66 €/L | 2.277 € | 2.827 € | +550 € |
| Estland 1.92 €/L | 1.644 € | 2.042 € | +397 € |
| Finnland 2.32 €/L | 1.986 € | 2.466 € | +480 € |
| Frankreich 2.21 €/L | 1.895 € | 2.352 € | +458 € |
| Griechenland 2.20 €/L | 1.883 € | 2.339 € | +455 € |
| Ungarn 1.75 €/L | 1.502 € | 1.865 € | +363 € |
| Irland 1.98 €/L | 1.698 € | 2.109 € | +410 € |
| Italien 2.02 €/L | 1.731 € | 2.149 € | +418 € |
| Lettland 1.94 €/L | 1.664 € | 2.066 € | +402 € |
| Litauen 1.93 €/L | 1.649 € | 2.047 € | +398 € |
| Luxemburg 1.88 €/L | 1.607 € | 1.995 € | +388 € |
| Malta 1.34 €/L | 1.148 € | 1.425 € | +277 € |
| Niederlande 2.46 €/L | 2.109 € | 2.618 € | +510 € |
| Polen 1.57 €/L | 1.345 € | 1.670 € | +325 € |
| Portugal 2.11 €/L | 1.807 € | 2.244 € | +437 € |
| Rumänien 1.90 €/L | 1.626 € | 2.019 € | +393 € |
| Slowakei 1.85 €/L | 1.581 € | 1.963 € | +382 € |
| Slowenien 1.76 €/L | 1.508 € | 1.873 € | +365 € |
| Spanien 1.79 €/L | 1.533 € | 1.904 € | +371 € |
| Schweden 1.69 €/L | 1.449 € | 1.799 € | +350 € |
Spritpreise inklusive Steuern aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission vom 12. Oktober 2026. Kosten = Verbrauch × Preis × Strecke. Die voreingestellte Strecke ist ein Beispiel; tragen Sie Ihre eigene ein.
Weitere Motoren des MINI Hatch
| Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Benziner · 100 kW (136 PS) | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
| Benziner · 131 kW (178 PS) | 9.209 | 6,2 | 7,6 | +23% |
| Benziner · 75 kW (102 PS) | 5.904 | 5,6 | 6,8 | +22% |
| Benziner · 170 kW (231 PS) | 4.988 | 6,9 | 8,4 | +23% |
| Benziner · 115 kW (156 PS) | 3.089 | 6,1 | 7,3 | +20% |
| Benziner · 150 kW (204 PS) | 1.405 | 6,4 | 7,9 | +25% |
| Benziner · 55 kW (75 PS) | 418 | 5,5 | 7,0 | +28% |
| Benziner · 120 kW (163 PS) | 119 | 6,3 | 7,7 | +23% |
Ähnliche Fahrzeuge anderer Modelle
Gleiche Antriebsart, ähnliche Leistung und ähnliches Gewicht.
| Modell und Motor | Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen T-Roc Benziner · 110 kW (150 PS) | 90.940 | 6,4 | 7,2 | +12% |
| Volkswagen T-Cross Benziner · 81 kW (110 PS) | 70.547 | 6,0 | 6,7 | +12% |
| Dacia Jogger Benziner · 81 kW (110 PS) | 54.354 | 5,7 | 6,9 | +21% |
| Volkswagen T-Roc Benziner · 81 kW (110 PS) | 46.196 | 6,1 | 6,7 | +11% |
| SEAT Arona Benziner · 81 kW (110 PS) | 31.873 | 5,3 | 6,5 | +22% |
| Renault Megane Benziner · 103 kW (140 PS) | 29.001 | 5,9 | 7,2 | +22% |
| Volkswagen Taigo Benziner · 81 kW (110 PS) | 28.089 | 5,8 | 6,6 | +14% |
| Cupra Formentor Benziner · 110 kW (150 PS) | 27.430 | 6,4 | 7,9 | +23% |
Nach Land
| Land | Fahrzeuge | Realverbrauch | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 8.252 | 7,0 | −2% |
| Frankreich | 4.978 | 7,3 | +3% |
| Italien | 3.157 | 7,2 | +2% |
| Spanien | 2.230 | 7,2 | +2% |
| Belgien | 1.852 | 6,9 | −3% |
| Niederlande | 1.457 | 6,6 | −7% |
| Österreich | 721 | 7,0 | −2% |
| Portugal | 591 | 7,6 | +7% |
| Polen | 490 | 7,4 | +5% |
| Schweden | 451 | 6,5 | −9% |
| Dänemark | 438 | 6,8 | −5% |
| Griechenland | 328 | 8,0 | +13% |
| Irland | 321 | 6,8 | −4% |
| Kroatien | 117 | 8,0 | +13% |
| Ungarn | 100 | 8,0 | +13% |
| Luxemburg | 93 | 6,8 | −4% |
| Tschechien | 58 | 6,9 | −3% |
Länder mit mindestens 50 Fahrzeugen dieses Motors. Die Unterschiede hängen neben dem Fahrzeug auch von Klima, Straßen und Fahrgewohnheiten ab.
Nach Meldejahr
| Fahrzeuge | Offiziell (WLTP) | Realverbrauch | Abweichung | |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 718 | 5,8 | 7,3 | +26% |
| 2022 | 5.794 | 5,8 | 7,2 | +25% |
| 2023 | 13.941 | 5,7 | 7,2 | +25% |
| 2024 | 25.758 | 5,7 | 7,1 | +24% |
Dieselben Fahrzeuge werden jedes Jahr mit ihren aufgelaufenen Gesamtwerten erneut gemeldet, daher werden die Jahre nicht addiert.
Zu diesen Daten
| Fahrzeuge in den Daten | 25.758 (2024) |
|---|---|
| Bezeichnungen in den Zulassungsdaten | COOPER, COOPER F57 B38, COOPER F56 B38, COOPER F55 B38 |
| Zulassungsjahre | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Hubraum | 1.499 cm³ |
| Durchschnittliche Masse in fahrbereitem Zustand | 1.293 kg |
| Durchschnittliche Laufleistung laut Messgerät | 25.055 km |
Hybrid umfasst Mildhybride (48 V), wie sie der Hersteller zugelassen hat.
Quelle: Europäische Umweltagentur, Real-World-CO₂-Emissionen von Pkw, Daten 2024 (CC BY 4.0), basierend auf Verbrauchsmessgeräten im Fahrzeug (Verordnung (EU) 2019/631, Artikel 12). Gruppierung nach Modell und Motor sowie Durchschnitte und Perzentile durch RealFuelConsumption. Keine Verbindung zur EEA oder zum Hersteller.